【太平洋汽車網(wǎng) 梅州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)梅州多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昂科威（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?梅州春天別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬(wàn) - 26.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬(wàn) - 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)百萬(wàn)紀(jì)念型 24.09萬(wàn) - 24.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 20T 兩驅(qū)精英型 23.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 24.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威車頭設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，多邊形格柵飾以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm，軸距2779mm，車側(cè)采用流暢優(yōu)雅的線條，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道：“外觀特別滿意”

網(wǎng)友@transea說(shuō)道：“繁忙的工作，擁擠的人群，鋼筋水泥的城市讓我特別的厭倦，但我又離不開這里，所以每當(dāng)周末的時(shí)候，我都喜歡到郊外去放放風(fēng)，舒緩一下自己的心情，也理一理工作的節(jié)奏。既然是SUV，當(dāng)然要選擇四驅(qū)版本了，否則和轎車有什么區(qū)別。雖然沒(méi)有什么越野需求，但面對(duì)爛路的時(shí)候也會(huì)更輕松。此外昂科威plus還配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，面對(duì)爛路的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)過(guò)分顛簸，舒適度還是不錯(cuò)的。底盤的質(zhì)感相當(dāng)?shù)暮裰?，通過(guò)顛簸路段車內(nèi)也沒(méi)有任何的異響，方向盤的指向性并不太精準(zhǔn)，兩側(cè)略有虛位，不過(guò)開起來(lái)挺輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@suguiyun說(shuō)道：“開起來(lái)的感覺(jué)是蠻高級(jí)的，尤其是底盤的濾震性非常好，但是論操控而言，我覺(jué)得還是，X3，寶馬的東西真的是有一套，我這輛車開起來(lái)倒是挺舒服的，不會(huì)有種開大車的感覺(jué)，但是離地間隙比較高，所以說(shuō)整輛車開快之后，然后稍微打一點(diǎn)方向，還是有那種左傾或右傾的感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）