隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款君越（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　君越前臉看起來(lái)頗具端莊的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　君越車尾看起來(lái)十分大方，排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，車尾設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　君越內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較優(yōu)雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，君越的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。君越的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺，看起來(lái)較為穩(wěn)重。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

君越?2021款 652T 豪華型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 652T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小琴琴2016說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合7速變速箱用在新君越上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題，動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入，車輛起步時(shí)加速也很迅速不拖泥帶水，只是不足的一點(diǎn)就是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)不開音樂的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的，變速箱的穩(wěn)定性目前來(lái)看也沒有什么問題，長(zhǎng)期穩(wěn)定性還有待日后觀察。”

網(wǎng)友@放棄是一種美!說道：“1.5T的動(dòng)力有160多匹馬力的輸出，在數(shù)據(jù)上就很養(yǎng)眼了，在實(shí)際的體驗(yàn)中也是完全夠用的。日常在市里開的話這個(gè)動(dòng)力就過剩了，根本用不到，而一旦在高速上就真正體現(xiàn)出了大馬力的好處?！?/p>

網(wǎng)友@wwmyqy說道：“方向盤沒有任何的壓力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，還有各種輔助功能，完全可以適應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）