隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款跑車，奔馳SLC級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳SLC級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳SLC級中控屏尺寸是7英寸，并配備了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、CarPlay等四項配置。

　　該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳SLC級的車頭在設計上非常兇猛，搶眼的形象讓人印象深刻。此外，奔馳SLC級配備了發(fā)動機啟停技術、可變轉向比、上坡輔助、自動空調、自動駐車、全車車窗一鍵升降、自適應巡航、防紫外線玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 SLC 260 朱顏特別版?奔馳SLC級內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 SLC 260 朱顏特別版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@awei51說道：“對跑車的舒適性要求不能是轎車相比的，對于我來說已經(jīng)是很舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@sennyyi說道：“跑車舒適性方面，底盤調校屬于偏運動，稍微有點硬，但我個人樂意接受。”

網(wǎng)友@1.8T說道：“對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）