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安徽 英朗最多優(yōu)惠3.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-26 19:11:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?安徽優(yōu)惠促銷頻道】編輯從安徽多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉看上去頗具低調(diào)的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),配合飾條,提升了整車的檔次。

  該車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)練,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

  英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了平和路線,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gdgshghhhhh說(shuō)道:“說(shuō)到內(nèi)飾,英朗的內(nèi)飾看上去確實(shí)有些簡(jiǎn)陋,很多地方特別是中控臺(tái)能摸到的都是硬材質(zhì)的塑料,還有就是低配英朗是沒(méi)有帶多功能方向盤的,看上去確實(shí)是光禿禿的感覺(jué)。但是,雖然用了大量的硬質(zhì)材料,車內(nèi)并沒(méi)有很重的新車味道,這一點(diǎn)確實(shí)做的很到位。再有就是英朗的一個(gè)座椅做工也很細(xì)致,完全找不到任何線頭。畢竟英朗價(jià)格擺在這,所以要求自然也不會(huì)太高?!?/p>

網(wǎng)友@jhrdew說(shuō)道:“這款車的舒適性還是可以的,并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格便宜而讓我覺(jué)得難受,座椅寬大又柔軟,雖然是織物的,但是摸起來(lái)特別舒服,后背的支撐力也很好,即便是開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),后排的舒適性也很好,而且空調(diào)效果很明顯,后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,坐在哪兒都感覺(jué)很溫暖,只是隔音效果做的一般,在高速上有明顯的胎噪?!?/p>

網(wǎng)友@swxk6790說(shuō)道:“這款車使用的表現(xiàn)還是挺突出的,他的這個(gè)外觀長(zhǎng)的還挺不錯(cuò),而且動(dòng)力的性能表現(xiàn)很好,爬坡都是一個(gè)小能手?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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