【太平洋汽車網(wǎng)?高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從高新區(qū)多家捷達經(jīng)銷商處了解到，目前捷達VS5（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?華之誠洋悅捷達體驗店本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 手動進取型Pro 8.68萬 ↓0.60萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 手動進取版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 手動悅享型Pro 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 手動悅享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動進取型Pro 9.78萬 ↓0.60萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動進取版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動悅享型Pro 10.48萬 ↓0.60萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動悅享版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動榮耀版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動榮耀型Pro 11.48萬 ↓0.60萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 手動進取型 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 手動悅享型 9.18萬 ↓0.50萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動悅享型 9.18萬 ↓0.50萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動進取型 9.58萬 ↓0.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動悅享型 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動悅享型 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動榮耀型 11.28萬 ↓0.50萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 自動三十而立版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動進取版 8.48萬 ↓0.30萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動悅享版 9.18萬 ↓0.30萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 自動進取版 9.58萬 ↓0.30萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 自動悅享版 10.28萬 ↓0.30萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 自動榮耀版 11.28萬 ↓0.30萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　捷達VS5前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4419/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)采用整潔的線條，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　捷達VS5內(nèi)飾給人一種十分古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　捷達VS5配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

捷達VS5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@byfenbest說道：“高速行駛質(zhì)感優(yōu)秀，價格算是我這個年紀(jì)可以接受的。代步，高速路出行都可以滿足我的需求。 2008年買的第一臺車，夏利，斯柯達，豐田，日產(chǎn)，哈弗，一直兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后還是落回到捷達。這十幾年來，工作事業(yè)起起落落，收入高高低低，對于開車這件事來說還是認(rèn)真的。國三一路換來到國六，對于汽車工業(yè)來說還是不改初心。如今40出頭，不想玩了。對于購車預(yù)算有了嚴(yán)格把控，原計劃就10萬整的，提一臺捷達低配就可以了。 一切都是機緣巧合，趕上21款上市，錳石黑現(xiàn)車，內(nèi)飾改進了一點點，天窗有了。咬咬牙11萬裸車提了，一共12萬3落地。 再說說這臺車，市面上20萬以內(nèi)的車幾乎都來過了。捷達vs5的表現(xiàn)在我預(yù)料之中。車身工藝優(yōu)于同價位其他車型。高速公路行駛穩(wěn)定性無出其右。”

網(wǎng)友@qel38800881說道：“操控不錯的，我是覺得挺好開的，方向盤啊，油門啊，剎車啊，用起來感覺都挺好用的，這車開起來不會讓我感覺到累?！?/p>

網(wǎng)友@dong冬說道：“舒適性的話我全家人都是挺認(rèn)可的，我覺得舒適主要是因為空間大，然后就是座椅也挺大挺軟的，坐進去以后包裹性也挺好的，然后車?yán)镆餐Π察o的，隔音降噪的效果也不錯，綜合來說舒適性很滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）