【太平洋汽車網(wǎng)】2019款逍客cvt變速箱型號(hào)是XTRONIC。采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙。

　　逍客使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為mr20。

　　逍客的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有151馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

　　cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

　　cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

　　cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

　　逍客的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控性，并且可以提高汽車的乘坐舒適性。

　　多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且成本也是比較高的。

　　在正常駕駛汽車的過程中，這套動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，整體的表現(xiàn)比較讓人滿意，這款車使用的CVT無級(jí)變速箱可以說是日產(chǎn)的一大技術(shù)優(yōu)勢，這款變速箱在工作的過程中還可以模擬7速換擋操作，新增的自動(dòng)啟停功能，針對動(dòng)力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)行了一些改進(jìn)，相對于老款車型使用的動(dòng)力系統(tǒng)來說更加省油。

　　CVT變速器雖然會(huì)讓人感覺到缺乏了駕駛樂趣，但是，在實(shí)際工作的過程中，變速箱的表現(xiàn)是非常好的，汽車在中高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終可以保持在一個(gè)較低狀態(tài)。

　　CVT無級(jí)變速箱由于沒有使用自動(dòng)變速箱較復(fù)雜的行星齒輪等結(jié)構(gòu)，所以CVT無級(jí)變速箱的結(jié)構(gòu)相對簡單一些，相對于其它類型的變速箱，這種類型的變速箱體積更小一些，在一定程度上降低了生產(chǎn)的成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）