【太平洋汽車網(wǎng) 陽(yáng)江優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陽(yáng)江溢福福特了解到，探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?陽(yáng)江溢福福特本市

電話：4008150011-5297

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探險(xiǎn)者前臉呈現(xiàn)出厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，線條雖說比較簡(jiǎn)單、粗獷，但是視覺感受很不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm。車側(cè)呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果很有特色。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了出彩路線，飾以棕色仿木紋飾條，視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。

　　探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@twhsdg1988說道：“全新的福特探險(xiǎn)者已經(jīng)上市一年半了，車友們對(duì)它的評(píng)價(jià)各不相同，但根據(jù)我對(duì)它的了解，以及多次試駕之后，我對(duì)它的評(píng)價(jià)還是很高的，不管是做工、尺寸、舒適性、油耗、安全性、性能，我都很滿意。我最喜歡這輛車的外觀和動(dòng)力，外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足。強(qiáng)勁而連綿不絕的動(dòng)力輸出，給人一種強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@夢(mèng)碎說道：“暫時(shí)還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@sgdgsdg說道：“我在網(wǎng)上看過這款車的評(píng)測(cè)，很多人都說它的轉(zhuǎn)向半徑很小，現(xiàn)在用了才發(fā)現(xiàn)，這輛車雖然很大，但它的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng)，在四個(gè)車道之間就能調(diào)轉(zhuǎn)過來，開在市區(qū)里一點(diǎn)都不費(fèi)勁。并線輔助是個(gè)好東西，在并線的時(shí)候可以提醒我，不用擔(dān)心視野盲區(qū)會(huì)忽略右邊的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）