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北京亞奧之星奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2022-05-28 10:55:32 作者:問答叫獸

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2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)型 59.80萬 - 59.80萬
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2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 44.30萬 - 44.30萬
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2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型 58.80萬 - 58.80萬
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2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型 74.90萬 - 74.90萬
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2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型 46.50萬 - 46.50萬
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2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型 56.00萬 - 56.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2011款 E 300 L 優(yōu)雅型 59.60萬 - 59.60萬
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2011款 E 300 L 時(shí)尚型 尊貴版 71.00萬 - 71.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型 51.50萬 - 51.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2010款 E 300 L 時(shí)尚型 67.50萬 - 67.50萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fest12345說道:“俗話說,奔馳開寶馬。座椅很舒服,隔音效果也很好。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時(shí)尚,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的,前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的,一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實(shí),被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細(xì),有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“方向盤很舒服,有電子助力,方向盤很輕。三百六十度全景,在倒車的時(shí)候,可以起到很大的作用?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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