隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏尺寸是9.2英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了陡坡緩降、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。途昂的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途昂?2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dq8889說道：“雖然說車子的實(shí)力很強(qiáng)，但實(shí)話講21款新車優(yōu)惠確實(shí)是比較小的，而且這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別中不便宜的，這一點(diǎn)確實(shí)讓我有些稍稍不滿意?！?/p>

網(wǎng)友@liangyizhe說道：“這輛車給出的配置是非常豐富的，安全性配置以及豪華性配置都很到位，而且大眾的三大件品質(zhì)也值得認(rèn)可，不管是性能還是質(zhì)量穩(wěn)定性，都沒有任何問題，再加上超大的空間也能保證更好的適用性體驗(yàn)，所以說我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較高的?！?/p>

網(wǎng)友@yaoqiang001說道：“舒適性感覺還不錯(cuò)，首先座椅比較寬大舒適軟硬適中，底盤非常厚重，尤其是在通過一些井蓋或者減速帶的時(shí)候，通過的時(shí)候就不會(huì)感覺那么顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）