漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI動力強(qiáng)不強(qiáng)?漢蘭達(dá)購車手冊
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外觀 | 2018款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?漢蘭達(dá)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?漢蘭達(dá)落地價格 | 獲取底價 | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的漢蘭達(dá)(詢底價|查參配)。
漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動的尾燈,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),再看下配置,漢蘭達(dá)標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、上坡輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。漢蘭達(dá)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46280977說道:“以前開的車覺得很輕,現(xiàn)在SUV方向盤感覺重一點(diǎn),轉(zhuǎn)向角很大,操控很好,底盤也不錯?!?/p>
網(wǎng)友@真相2009說道:“這款車操控不難,很容易就能上手了,雖然還沒有過磨合期,但是現(xiàn)在也能痛快的駕駛,方向盤很輕盈!”
網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說道:“動力還行吧,2.5L的自吸式發(fā)動機(jī),動力不能算是很強(qiáng),但是日常動力是夠用的,混動電機(jī)加持,起步還是很快的,市區(qū)里面行駛也非常的輕松,高速上的持續(xù)動力很不錯,整體開起來還可以。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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