購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是朋克多多（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　朋克多多前臉采用平和的線條，看上去非常柔和，搭配封閉式中網(wǎng)，看起來既簡潔又美觀。

　　朋克多多車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，搭配精簡的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　朋克多多內(nèi)飾看起來非常文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　朋克多多搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110?！っ?，工信部純電續(xù)航里程178Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，朋克多多配備了上坡輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。朋克多多的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

純電?朋克多多?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 酷多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hch0571說道：“方向盤轉(zhuǎn)向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛?！?/p>

網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“方盤不是空的，開起來很快?！?/p>

網(wǎng)友@hch0571說道：“動力夠用了，對我日常在市區(qū)溜達的開車人來說完全是夠用的了，平時我對車子的動力要去也不高，起步不肉就行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）