北京BJ40?2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)V底盤(pán)高嗎?北京BJ40購(gòu)車手冊(cè)
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款北京BJ40(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
北京BJ40前臉看上去頗具青春的感覺(jué),格柵使用五孔式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
北京BJ40車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的豎式尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
北京BJ40內(nèi)飾給人一種非??犰诺母杏X(jué),并飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
北京BJ40配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,北京BJ40的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。功能配置方面,北京BJ40標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
北京BJ40?2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)V底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@凌夢(mèng)說(shuō)道:“車身離地間隙很大,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較明顯,而且沒(méi)有鑰匙進(jìn)入,上下車和取東西都不方便。”
網(wǎng)友@趙元松說(shuō)道:“駕駛起來(lái)的感覺(jué)比我想象的好得多,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也不覺(jué)得笨重,越野的路上更是讓人信心十足。他采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向,手感確實(shí)偏重,女士司機(jī)開(kāi)可能不適合,但對(duì)于我這種彪形大漢來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太適合了。高速行駛穩(wěn)健,越野的時(shí)候操控起來(lái)也比較精準(zhǔn),前段時(shí)間到草原去玩,一望無(wú)際的大草原真的太廣闊了。當(dāng)時(shí)心情非常的舒暢,開(kāi)著車在草原上撒歡,那種感覺(jué)真的讓人心曠神怡。遇到惡劣的路段,這臺(tái)車的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,甚至不用掛差速鎖,只要打開(kāi)四驅(qū)就能輕松通過(guò)。”
網(wǎng)友@554245說(shuō)道:“底盤(pán)離地間隙比較高,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)明顯,跑高速的話這款車確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺(tái)車的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速,而是優(yōu)秀的越野能力,非承載式的車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車制動(dòng)功能也非常好用,市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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