【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東營(yíng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)東營(yíng)明達(dá)北京現(xiàn)代最新報(bào)價(jià)，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東營(yíng)明達(dá)北京現(xiàn)代本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特車(chē)頭給人一種非常淡雅的感覺(jué)，搭配分層式格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車(chē)尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。

　　伊蘭特內(nèi)飾整體走了干練路線，輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　伊蘭特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211?！っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yantaiV3說(shuō)道：“論油耗，這輛車(chē)絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)噴射技術(shù)，讓它燃燒的更加充分，再加上它體積小，車(chē)身重量比其他大一點(diǎn)的車(chē)尾要輕一些，再加上 CVT變速箱，在市區(qū)內(nèi)幾乎可以控制7輛車(chē)，當(dāng)然，這也是我家習(xí)慣的原因。我不是那種開(kāi)得太猛，踩油門(mén)，踩剎車(chē)的人。在高速上基本能控制5個(gè)左右?？照{(diào)對(duì)油耗的影響并不大，大概在半小時(shí)左右。”

網(wǎng)友@binggouw2說(shuō)道：“內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料和縫線，看起來(lái)更加精致。駕駛座配有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)功能，車(chē)頂?shù)钠べ|(zhì)也有打孔，手感柔軟舒適。還有座椅加熱的功能，前幾天我試過(guò)，座椅加熱速度也很快，功能也比較實(shí)用。伊蘭特的內(nèi)飾不僅看起來(lái)很有駕駛欲望，而且材質(zhì)柔軟細(xì)膩，設(shè)計(jì)也很新穎。液晶儀表盤(pán)特別清晰，全車(chē)語(yǔ)音功能，操作簡(jiǎn)單?！?/p>

網(wǎng)友@dgshuma01說(shuō)道：“座椅很柔軟，很舒服，里面的配置也很好，只是偶爾會(huì)有抖動(dòng)，影響乘坐體驗(yàn)，而且車(chē)速越快，噪音越大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）