【太平洋汽車網(wǎng) 岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）是凱迪拉克旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，岳麓區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?湖南九城凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬(wàn) - 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) - 29.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn) - 32.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn) - 34.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) - 29.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn) - 32.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 尊貴型 32.27萬(wàn) - 32.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn) - 34.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 技術(shù)型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 時(shí)尚型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 豪華型 29.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型 33.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 29.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4924/1883/1445mm，軸距2947mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克CT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gemili說道：“唯一覺得不滿意的地方就是感覺油耗高，不過這一點(diǎn)在買車之前也有一定的心理準(zhǔn)備，實(shí)際上的成本也不出所料?！?/p>

網(wǎng)友@df454說道：“配置夠用了，前后駐車?yán)走_(dá)很靈敏，倒車影像也挺清晰，定速巡航功能還算不錯(cuò)，真皮多功能方向盤手感真是太好了，中控屏使用挺流暢的，清晰度也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@傾城angelia說道：“舒適性這方面還是很不錯(cuò)的，尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，座椅填充物蠻厚實(shí)的，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，支撐性也好，比較緩解點(diǎn)我的疲憊，開著還是很舒服的，車子的密閉性很好，也不會(huì)有特別明顯的震感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）