2016款 1.2T?標(biāo)致408?手動(dòng)版馬力如何?標(biāo)致408購(gòu)車手冊(cè)
2016款?1.2T?標(biāo)致408手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2016款?標(biāo)致408外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?標(biāo)致408內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?標(biāo)致408配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?標(biāo)致408空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?標(biāo)致408細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?標(biāo)致408排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?標(biāo)致408配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?標(biāo)致408落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?標(biāo)致408同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?標(biāo)致408最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.97萬(wàn)元的車型,標(biāo)致408(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車車身長(zhǎng)寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
標(biāo)致408內(nèi)飾風(fēng)格比較優(yōu)雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
標(biāo)致408配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,標(biāo)致408配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。標(biāo)致408的車頭給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2016款 1.2T?標(biāo)致408?手動(dòng)版馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.2T 手動(dòng)豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hsh801129說道:“1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),別看排量小,可是勁大(主要是看扭矩參數(shù)),一開始我沒有相中6AT的變速箱,但是使用了以后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò),升檔積極,發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2000轉(zhuǎn)以下,比較省油。其他都相中了,包括1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)6安全氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)電子手剎17英寸的輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停中控大屏NHV降噪控制的相當(dāng)好等”
網(wǎng)友@純屬幻覺說道:“方向盤的配置又打折扣了”
網(wǎng)友@foreveldl說道:“挺省油的,動(dòng)力又好,挺不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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