隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正在關注寶馬M4（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬M4前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬M4車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合精細的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬M4的車尾看起來頗具大氣的感覺，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。寶馬M4的大燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 M4敞篷轎跑車競速版?寶馬M4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 M4敞篷轎跑車競速版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenqiang7206說道：“操控目前來講，感覺還不錯，雖然車身很長但轉(zhuǎn)向時候很穩(wěn)，方向盤很輕指向精準，油門和剎車也挺好用的！新手很快就適合了”

網(wǎng)友@月牙之夜說道：“操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準偏舒適，底盤扎實很穩(wěn)當，雖說車子的機械感沒那么強，但是開起來很舒服，輔助功能也挺好的，開著一點也不難?！?/p>

網(wǎng)友@jyf0902說道：“整體性不錯，支撐性也很棒，特別是底盤的調(diào)校好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）