在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風(fēng)格，有的比較簡約低調(diào)，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較精致耐看的。作為一款中型SUV，發(fā)現(xiàn)運動版（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾造型非常精美，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　發(fā)現(xiàn)運動版方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　發(fā)現(xiàn)運動版儀表運用全液晶的設(shè)計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去十分精巧。

　　發(fā)現(xiàn)運動版中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、道路救援呼叫等七項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　發(fā)現(xiàn)運動版第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，發(fā)現(xiàn)運動版標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車入位、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、疲勞駕駛提示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。發(fā)現(xiàn)運動版標(biāo)配的為不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運動版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@103341286說道：“座椅舒服舒適，都是電動調(diào)節(jié)，坐著很舒服，包裹性強(qiáng)”

網(wǎng)友@gl_xuling1987213說道：“內(nèi)飾設(shè)計簡潔，個人非常喜歡。槽點也不少，空調(diào)除了兩個大鈕基本靠觸控，也沒個聲音反饋啥的，按沒按上還得低頭看，不安全。內(nèi)飾材質(zhì):用料不算豪華，都是好打理的材質(zhì)，但營造出的質(zhì)感很好，中控地臺和扶手箱表面材質(zhì)很像極星2的環(huán)保材質(zhì)。屏幕音響:沒選裝英國之寶的就是能聽個響，除了高音通透些，其余就是十萬塊錢水平吧。異味異響:新車有點味兒不刺鼻，放一段時間基本沒有了；異響這一塊真得好好說道說道，擺臂B柱車門這些異響個人還沒遇到，但是塑料件之間的嘎吱嘎吱可真是太掉價了，空調(diào)冷了熱了風(fēng)道會響，上車下車?yán)咽质箘艃毫艘岔?，而且這玩意個人感覺英國佬根本沒當(dāng)回事兒，所以也很難稱上異響，對這個敏感的還是看看其他車吧。☆ 車聯(lián)網(wǎng):辣雞中的戰(zhàn)斗機(jī)！為什么這么說呢，首先巨慢無比，其次功能特別雞肋。但是為什么說是戰(zhàn)斗雞呢？這車機(jī)插卡自己能上網(wǎng)，還能共享給其他設(shè)備熱點，不插卡這車機(jī)還能連WIFI，聯(lián)網(wǎng)方式特別強(qiáng)大，就是啥也干不了……☆ 車載導(dǎo)航:車機(jī)唯一讓人欣慰的就是這內(nèi)置的高德了，手機(jī)卡辦個副卡插車機(jī)里就能用升級地圖顯示路況了。用一個叫路虎行程助手的APP也能把地址發(fā)送到車機(jī)，就是操作非常非常非常繁瑣?！?/p>

網(wǎng)友@fks308說道：“相當(dāng)不錯，坐那哪舒服，僅就乘坐感一項來說，真的甩同級標(biāo)桿一大截子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）