2016款 C 180 旅行轎車(chē)?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活以及收入水平的提高,因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿(mǎn)足人們的需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為38.3萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4729/1810/1457mm,軸距2840mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
該車(chē)采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩是250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,奔馳C級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2016款 C 180 旅行轎車(chē)?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 C 180 旅行轎車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zhangjf說(shuō)道:“雖然才跑了接近2000公里,但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了,高速油耗在6升左右,市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿(mǎn)意,最開(kāi)始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過(guò)混動(dòng)版的車(chē),現(xiàn)在看來(lái)如果每年的行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)的話,還是傳統(tǒng)的燃油車(chē)更實(shí)用?;靹?dòng)車(chē)型的售價(jià)要高得多,而且以后的電池更換成本,也是一筆巨大的支出?!?/p>
網(wǎng)友@as198424說(shuō)道:“按這段時(shí)間,實(shí)際上我開(kāi)950多公里平均油耗10.3,但是大多數(shù)是市區(qū)加空調(diào),平均時(shí)速只有18,所以還可以接受”
網(wǎng)友@qjwcj說(shuō)道:“油耗還是能夠接受的,購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備,但這款車(chē)說(shuō)實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別,但這款車(chē)配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下,油耗能控制在7.4升左右,結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看,1公里也就5毛多錢(qián),還是比較經(jīng)濟(jì)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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