不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為95.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，攬勝運動版的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。來到后排，攬勝運動版后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 3.0 TDV6 柴油版?攬勝運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0 TDV6 柴油版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的，方向盤的指向十分精準?！?/p>

網(wǎng)友@銀色RAV4說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準指哪打哪”

網(wǎng)友@star_ming說道：“動力完全不用說，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機加上48V的輕混，動力隨叫隨到，輕輕點一下油門就有很明顯的反饋，提速完全沒有遲滯，加速時的推背感也是非常的棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）