在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價|查參配）的實力如何。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　自由客內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　自由客后備廂空間不是很大，但造型還算規(guī)整，日常家用如果遇到需要裝載大量物品的情況，還可以放倒后排座椅擴展空間。

　　最后來做個總結，功能配置方面，自由客標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。自由客的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.4L?自由客?自動版?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典升級版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“噪聲較大，上了高速別提了。異味太嚴重?！?/p>

網(wǎng)友@高大炮說道：“操控和舒適永遠是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制：市區(qū)行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過?？照{(diào)：空調(diào)得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風上的很快。打著車走個一輛公里暖風就出來了?！?/p>

網(wǎng)友@豆子郭說道：“前排就是兩個真皮沙發(fā)，再加上電加熱升溫很快，并且座墊和靠背都發(fā)熱，冬天真的很舒服。后排就一般了，坐墊硬靠背直，好在靠背可以調(diào)角度，不然坐時間長了會很難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）