小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天我們要說的是昂科威（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　昂科威三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　昂科威儀表盤使用了炮筒式的設(shè)計(jì)，看上去頗具時(shí)尚的感覺，跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。

　　昂科威中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　昂科威后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，昂科威的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。后排座椅方面，昂科威后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ?昂科威內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mrmint說道：“這輛車的降噪設(shè)計(jì)非常出色，在高速行駛的時(shí)候幾乎聽不到任何噪音，非常安靜，底盤也非常舒適，這輛艾維亞版有7級減震減震，無論是在崎嶇的道路上還是在高速上行駛，都非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@chengchen說道：“真皮座椅、真皮內(nèi)襯.......車內(nèi)的皮還是很大的，用料也不吝嗇，新車帶著皮子的味道，開幾天風(fēng)就好，不重。儀表盤簡潔實(shí)用，整體設(shè)計(jì)偏向駕駛位，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，按鍵布局合理，換擋按鍵看起來很有科技感。方向盤采用了傳統(tǒng)的別克風(fēng)格，手感很好，上面有多個(gè)功能鍵，操作起來非常方便。多媒體車機(jī)10寸屏幕雖然不大，但是使用起來還是不錯的，功能齊全，網(wǎng)絡(luò)流暢，藍(lán)牙，無線網(wǎng)絡(luò)，視頻娛樂等等?！皰呙ぁ毖b備也派上了用場，三百六十度高清顯示和前后雷達(dá)，全方位掃描。語音功能也不錯，唯一的缺點(diǎn)就是不能用語音喚醒，只能靠方向盤上的按鍵來喚醒。”

網(wǎng)友@gvbdfmk說道：“車內(nèi)的設(shè)計(jì)不算特別搶眼，采用了家族風(fēng)格，但是整體給人的感覺還是不錯的，清新簡潔的設(shè)計(jì)配上優(yōu)質(zhì)的用料，更能體現(xiàn)這款車的檔次。方向盤是真皮做的，手感很好，按鍵也很實(shí)用，每次開車都不用把手從方向盤上拿開，而且語音識別功能非常強(qiáng)大，開車的時(shí)候也能更安全，遇到堵車的時(shí)候也不會慌張?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）