現(xiàn)在國內競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　這款車車身長寬高4424/1808/1667mm，軸距2635mm。車側看起來頗具新潮的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　自由客內飾看起來頗具酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　自由客配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，自由客的車頭彰顯了流暢的氣質，賦予該車協(xié)調、順滑之美。來到后排，自由客后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?自由客排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經典升級版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“好在自由客的配置不錯，配置雖不及合資品牌的高配，但比起合資的中低配來說，超出了很多。個人感覺很值，基本上都有，至于有些同學可能喜歡一些高科技的配置，我認為不實用，因為我始終堅信最原始的，最機械的才是最可靠的?！?/p>

網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“性價比看對誰而言，如果你有征服曠野的男人情懷，一顆自由的心，這是性價比最高的車型”

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“說得好聽整車進口，質量真不比國產好到哪里去。后悔了，早知道加點錢買奔馳去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）