對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　自由客內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　自由客配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩是220?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，自由客配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。自由客的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看著還是非常賞心悅目的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.4L?自由客?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典升級版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“動力很好，加油還是動力很好起來的，如果能再大點(diǎn)動力更好?！?/p>

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“方向盤轉(zhuǎn)向較重，一般女性可能難以適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@yjha1說道：“操控暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）