中山眾達汽車?元PLUS最高讓3000元?最新報價
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元PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,配合矩形格柵,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
該車尺寸4455/1875/1615mm,軸距2720mm,車側(cè)給人一種非常平滑的感覺,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
元PLUS內(nèi)飾造型看上去較為精巧,輔以飾條,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
元PLUS搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510Km。
元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wytskf說道:“低速的感覺方向拍非常輕盈,女生開,一點都不累”
網(wǎng)友@flyme2damoon說道:“家里本身就有一臺秦plus純電的,所以在增購也是自然而然想到了比亞迪。一開始選擇的是宋plus DMi,實在是等不到車[撇嘴][撇嘴][撇嘴],就開始看其他車型,圖元plus出來之后也跟之前的銷售顧問聊了好久,從顏值來看的話,元plus是確實撞擊我心里了[偷笑]。試駕的感受也非常好,視野開闊,座椅也很舒適,完全超出了我的預(yù)期。想當初秦plusev的外觀人家也是說是漢的mini版,只是現(xiàn)在看多了也覺得就那樣了。單單從功能上來講的話,兩者之間沒有太大區(qū)別(對于我來說)。圖比亞迪元plus開起來比看起來好不少,首先是動力夠猛,w150kw的電機功率,實測最快可以跑到7.1s。加上電耗控制比較出色,百公里大概12~13度電,保證了它的續(xù)航和加速能力,都有越級的表現(xiàn)。這還蠻關(guān)鍵的,因為買15w級電動車的消費者,大多數(shù)是因為受不了10w級以下那種將就型工具車,想要一臺“正經(jīng)電動車”,這臺就完全正經(jīng)了。另外的核心賣點是行駛品質(zhì)好,NVH控制比亞迪這次也是真的花了心思,做了很多細節(jié)的優(yōu)化。再包括配置水平各方面,這個價位,比亞迪元plus的綜合評分是很高的。至于3.0平臺的優(yōu)勢,元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略的全球首款車型,背靠e平臺3.0高集成專業(yè)化新能源車制造平臺,自帶美學(xué)、智能、高效、安全等優(yōu)秀基因,擁有同級最強動力與高級行駛品質(zhì)。搭配海內(nèi)外以安全穩(wěn)定使用壽命長聞名的刀片電池,并線輔助、交通標識識別、移動電站功能、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)車機pad和NFC手機鑰匙解鎖等多種先進配置應(yīng)有盡有。可以說,放眼全球新能源車領(lǐng)域,元plus都是一款有顏值有技術(shù)的車型,技術(shù)優(yōu)勢成為了元PLUS開疆辟土的“利刃”!?。〕鋈ネ嬲娴奶憷玻。?!以上是我個人觀點,就看你需要suv還是轎車了?。?!”
網(wǎng)友@df6677說道:“這臺車的操控感受非常棒,首先方向盤有著很不錯的手感,轉(zhuǎn)向也很輕盈比較精準,因為車身不是很大,所以駕駛起來也是非常的輕便,整體的感受還是比較好的,就算是新手來看,也可以輕松的掌控住”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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