鋒范 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(52條)

在十萬左右的汽車市場，有這樣三款車型值得我們關注，如果你正在考慮買一輛十萬左右的“買菜車”，不論是同屬日系車陣營的廣汽本田鋒范（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與廣汽豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），或是自主品牌東風風神奕炫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這三款車型，都值得你先去試駕體驗一番。

廣汽本田 鋒范

官方指導價：7.98萬元起（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

鋒范不僅內(nèi)部空間寬敞，沒有辜負本田“空間魔術師”的江湖美名，而且1.5L發(fā)動機最大提供131馬力，峰值扭矩155牛米，更是沒有辜負本田“買車送發(fā)動機”的好名聲。

鋒范所采用的的自吸式發(fā)動機，具有養(yǎng)護成本與故障率都很低的優(yōu)勢，你甚至可以開到6萬公里到8萬公里的時候再去更換火花塞，換作渦輪增壓發(fā)動機的話，可能開到4萬公里到6萬公里這樣的水平，火花塞馬上就要更換了。

如果你不想付出太多的后期養(yǎng)護成本，選擇鋒范，它不會讓你失望。

廣汽豐田 雷凌

官方指導價：11.58萬元起（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

10萬元左右，如果你想要的是一臺開不壞的車，那么廣汽豐田雷凌就是最適合你的選擇，長期以來，豐田旗下的各條生產(chǎn)線，采用的技術未必是目前業(yè)內(nèi)最先進的，但是都是最成熟的，因為正是最成熟的技術，讓豐田汽車擁有行業(yè)領先的低故障率的優(yōu)點。

新一代的雷凌給予TNGA架構打造，后懸架改為雙叉臂后獨立懸架，提升了整車的操控性以及后排的舒適性，如果你想在買菜路上也體驗一下駕駛樂趣，雷凌正好可以滿足你的需求。

雖然是一款10萬左右的車型，但是除了低配意外，雷凌都相當于半自動駕駛功能的TSS2.0系統(tǒng)，車道偏離預警、車道輔助系統(tǒng)、預碰撞警示系統(tǒng)以及全速巡航系統(tǒng)以及自動遠光燈，也能打破你“日系車不安全”的潛意識。

東風風神 奕炫

官方指導價：6.49 萬元起（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）

如果在你對國產(chǎn)車的傳統(tǒng)印象是“價格便宜、技術落后”，那么在看到東風風神奕炫之后，就會打消這樣的想法。

比起今天介紹的前兩款日系車，作為國產(chǎn)車的奕炫價格更便宜，但在配置上也是毫不示弱。頂配不到十萬元的奕炫，用1.0TD/1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動6DCT濕式雙離合自動變速器，提升了你對全車的駕馭感以及駕駛它所能帶來的愉悅感。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)與WindLink4.0人工智能車機系統(tǒng)也讓全車的安全性大大提升。全車采用交互集合美學設計，每一條鋒銳的直線與曼妙的曲線，都讓奕炫顯得更加靈動和飽滿，LED矩陣式前大燈，環(huán)抱式超感空間以及溜背寬體轎跑體態(tài)，如果你是一名“顏值黨”，你真的會發(fā)現(xiàn)，“車如其名”的奕炫不僅神采奕奕，而且炫目動人。

最后

上述三款車型在國內(nèi)市場都有不小的保有量，而且不論是廣本、廣豐還是東風，整體的品牌力以及車型自身所具備的產(chǎn)品力都在業(yè)內(nèi)得到了不錯的評價，如果你買車最主要就是為了代步，那么這三款車，確實值得你在買車的時候優(yōu)先考慮。