帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

提到新能源車型，大部分人首先從腦海里蹦出來的一般都是特斯拉或者是比亞迪這兩個品牌。但今天我們要講的卻是大眾，大眾旗下的B級車帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

帕薩特新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）430PHEV混動，熟悉大眾的應(yīng)該都知道430代表的扭矩，PHEV代表的是插電式混動。帕薩特混動自2018年上市，一直銷量不錯，在新能源蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在也是有一席之地。

尺寸方面4948×1836×1469mm，軸距2871，比燃油版尺寸略長，坐過帕薩特后排的應(yīng)該都知道，空間表現(xiàn)確實很優(yōu)秀。

動力方面1.4T發(fā)動機加一臺116Ps馬力的電機，綜合功率155Kw，400Nm扭矩，動力數(shù)據(jù)還算不錯。1.4T的發(fā)動機還是大眾祖?zhèn)鞯腅A211高功率版本，再熟悉不過的發(fā)動機，匹配的是濕式6速雙離合變速箱，這款變速箱是單獨為混動車型設(shè)計的，目前大眾的混動車型基本上都能見到這套動力系統(tǒng)。

考慮混動車型大家最在意的還是油耗，帕薩特混動百公里油耗低至1.6L，純電續(xù)航里程63KM，混動模式一箱油可以跑1000KM左右，在保證優(yōu)秀動力輸出的同時燃油經(jīng)濟性也得到了保證。而且買混動帕薩特的好處還遠不止這些：混動帕薩特上綠牌，不限行；不限購，不用擔心想買車沒牌照指標；免購置稅，能剩下小2萬的購置稅；無續(xù)航里程焦慮，有加油站的地方都能去。

帕薩特的電池是來自寧德時代的三元鋰電，在加上上汽大眾169項嚴苛測試，很好的保證了用車安全。

充電接口位于車頭中網(wǎng)位置！

確實，目前新能源車是一種趨勢，目前各大品牌都有一到兩款新能源車型，國家也在大力推進新能源政策，在未來的幾年里我們在路上也會看到綠牌車。