ID.4 X 參考價(jià)：19.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1605條)

上汽大眾宣布旗下純電動(dòng)車型ID.家族2022款正式換新上市，新款車型在安全配置和智能配置方面有了較大幅度的升級(jí)。

上汽大眾迅速擴(kuò)充了ID.家族的產(chǎn)品陣營，在純電動(dòng)汽車市場成功贏得一席之地。全新“換新”，它們哪里變了？

ID.3：升級(jí)“智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0”

新款I(lǐng)D.3的售價(jià)變更為16.5288萬-17.9288萬元，外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)都沒有什么改變。重點(diǎn)是用車便利性方面，2022款I(lǐng)D.3全系升級(jí)了「智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0」的功能，包括充電行程規(guī)劃、充電統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、車輛行程統(tǒng)計(jì)等功能，更加方便電動(dòng)車用戶的出行，不會(huì)老是擔(dān)心沿途沒地方充電了。

駕駛輔助方面，2022款I(lǐng)D.3極智版可以選裝或者以1800 ID.豆兌換「智能泊車輔助系統(tǒng)」。該系統(tǒng)可分別在速度低于40 km/h和20 km/h的狀態(tài)下，自動(dòng)檢測合適的停車位，實(shí)現(xiàn)IPA全自動(dòng)的「平行泊車」及「垂直泊車」，比PLA泊車更加輕松自在。

ID.4 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：全系駕乘輔助升級(jí)

新車首先對三種內(nèi)飾配色包進(jìn)行了配色煥新。

輔助駕駛方面，2022款I(lǐng)D.4 X全系標(biāo)配了“IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)”，智享長續(xù)航版和極智長續(xù)航版的外后視鏡則升級(jí)了記憶功能、電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊及副駕駛側(cè)倒車自動(dòng)下翻等功能，這些配置還大方地對純凈版及純凈長續(xù)航版開放了選裝。

ID.6 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：安全配置更上一層

用車便利性方面，2022款I(lǐng)D.6 X全系標(biāo)配了外后視鏡電動(dòng)折疊，同時(shí)，純凈長續(xù)航版與極智長續(xù)航版新增了360全景影像，智享長續(xù)航及以上版本車型還新增智能泊車輔助系統(tǒng)，大幅提升了便利性體驗(yàn)。

在智享長續(xù)航及以上版本車型上，新增了車門開啟預(yù)警系統(tǒng)，避免“開門殺”的情況出現(xiàn)；在頂配的勁能四驅(qū)版上，還新增了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及緊急輔助系統(tǒng)。

很少有人預(yù)見到，大眾的電氣化之路并沒有想象中坎坷。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年南北大眾的新能源車占據(jù)主流合資46%份額。而且值得關(guān)注的是，實(shí)現(xiàn)單月銷量破千輛，上汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族用了不到3個(gè)月的時(shí)間，比新勢力有過之無不及。總的來說，上汽大眾ID.家族這套組合拳，在去年還是打下了一片江山的。

上汽大眾官方曾透露，ID.系列要有年銷13萬-15萬的銷售規(guī)模。所以2022年上汽大眾ID.家族的目標(biāo)便是爭取月銷破萬，這其中，ID.4 X和ID.6 X需要在各自的細(xì)分領(lǐng)域力爭前五，而銷量大旗，則需要售價(jià)更親民的ID.3來扛了。