斯巴魯BRZ 參考價(jià)：30.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(80條)

說(shuō)起B(yǎng)RZ，斯巴魯車(chē)迷恐怕都不陌生，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置后驅(qū)、6MT、雙門(mén)硬頂跑車(chē)、LSD限滑差速器、四驅(qū)系統(tǒng)，這是我對(duì)初代斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的印象。當(dāng)時(shí)不到30萬(wàn)的售價(jià)也讓很多人心動(dòng)，可是由于種種原因，還是有不少人與之失之交臂。現(xiàn)在，全新斯巴魯BRZ正式上市了，重新燃起了性能車(chē)迷的激情，而且全新斯巴魯BRZ也沒(méi)有讓車(chē)迷失望，那些讓人激情的性能配置沒(méi)有減少，同時(shí)在性能方面還有了很大提升。那么，全新斯巴魯BRZ與老款車(chē)型相比都有哪些改變？

全新斯巴魯BRZ共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.88-33.08萬(wàn)元。老款斯巴魯BRZ同樣推出兩款車(chē)型，售價(jià)27.38萬(wàn)元-28.38萬(wàn)元。全新斯巴魯最大的變化除了換裝了全新的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外，在配置上也有了大幅的升級(jí)，當(dāng)然起售價(jià)也隨之水漲船高。

　　 外觀：采用全新設(shè)計(jì) 外觀更加年輕時(shí)尚

　　從整體設(shè)計(jì)上看，新款斯巴魯BRZ整體輪廓延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但大燈、前后包圍有明顯變化，給人的感覺(jué)變得更加精致了?！靶δ槨笔皆煨偷倪M(jìn)氣格柵尺寸更大，但是更加扁平，拉寬了前臉的視覺(jué)效果。大燈樣式也有了改變，從一個(gè)鷹眼式造型改為了柳葉式造型，少了一絲兇狠，多了一絲嫵媚。

　　外部配置方面，全新斯巴魯BRZ也有了不小的提升，相比老款車(chē)型，新款斯巴魯BRZ取消了霧燈，并在霧燈原有位置，以及翼子板處加入了導(dǎo)風(fēng)口，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，這對(duì)于一款性能車(chē)來(lái)說(shuō)更加重要。除此之外，還增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈，相比老款車(chē)型在科技感和安全性方面都有提升。

　　全新斯巴魯BRZ側(cè)面造型相比老款更有張力，內(nèi)凹的腰線(xiàn)造型顯得性能感更足。除此之外，無(wú)框車(chē)門(mén)得以延續(xù)，從車(chē)身尺寸來(lái)看，新車(chē)全車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到4280/1775/1310mm，軸距2575mm，在尺寸方面也有一些提升，車(chē)長(zhǎng)和軸距較老款車(chē)型有所增加，但車(chē)身高度降低了10mm，顯得更低趴，戰(zhàn)斗感更強(qiáng)。除此之外，215/40 R18的輪胎相比老款車(chē)型205/55 R16輪胎，無(wú)論性能還是視覺(jué)效果，都有較大提升，至少用戶(hù)不需要買(mǎi)到車(chē)就第一時(shí)間去更換大尺寸輪胎了。

車(chē)尾部分，新款斯巴魯BRZ取消了尾翼，換裝了更整體的鴨尾，稍顯低調(diào)了一點(diǎn)。尾燈造型相比老款也有了變化，造型更加精致，內(nèi)部還采用了熏黑的設(shè)計(jì)，更加切合性能車(chē)的定位。此外，雙邊雙出的粗壯尾喉讓人印象深刻，相比老款更加炸街。

　　 內(nèi)飾：整體造型不變 配置全面升級(jí)

　　相比外觀上的諸多變化，新款斯巴魯BRZ的內(nèi)飾和老款車(chē)型整體上保持了一致，整體風(fēng)格以純黑為主，戰(zhàn)斗氣息依舊濃烈。最大區(qū)別就是在中控臺(tái)造型上，將弧線(xiàn)線(xiàn)條改為了平直線(xiàn)條，看上去層次感更加分明。此同時(shí)，新車(chē)依舊采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)、皮+翻毛皮的運(yùn)動(dòng)座椅、機(jī)械手剎等“傳統(tǒng)”設(shè)計(jì)。

　　配置上的提升是最為明顯的，新款斯巴魯BRZ新增了7寸液晶儀表盤(pán)以及8寸中控液晶屏，支持手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別等，更符合當(dāng)下潮流。7寸液晶儀表盤(pán)比老款機(jī)械+液晶儀表盤(pán)的顯示效果更好，包括G值在內(nèi)的一些車(chē)輛數(shù)據(jù)都能顯現(xiàn)。另外，切換賽道模式后，儀表盤(pán)還會(huì)有不同的顯示效果。

　　空調(diào)系統(tǒng)方面，雖然仍然是采用旋鈕加按鍵形式進(jìn)行操作，但是新款BRZ旋鈕造型造型都有了變化，相比老款機(jī)械感更強(qiáng)，也更加精致。圓孔空調(diào)出風(fēng)口被沿用，但內(nèi)部的造型變成了渦輪狀。

　　內(nèi)部配置方面，新老款之間差異明顯，新款BRZ新增了7寸液晶儀表盤(pán)以及8寸中控液晶屏，而且還增加了主動(dòng)降噪功能。此外，老款車(chē)型缺失的前排中央扶手終于在新款車(chē)型上出現(xiàn)了。整體來(lái)看，新款車(chē)型無(wú)論從科技感還是舒適性方面都得到了極大的提升。

　　動(dòng)力：動(dòng)力升級(jí) 搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新款斯巴魯BRZ的提升最為明顯，由此前的2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)為2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由147kW，提升至172kW。而這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是和豐田聯(lián)合研發(fā)，使用了豐田混合噴射技術(shù)（直噴+歧管?chē)娚洌５妆P(pán)方面依舊搭載的是前麥弗遜+后雙橫臂的四輪獨(dú)立懸架，并配有6MT和6AT變速箱，LSD后橋限滑差速器也沒(méi)有缺失。當(dāng)然，相比25kW動(dòng)力的提升，保留6MT才是斯巴魯BRZ的精髓。

　　 空間：變化不大 舒適性有所提升

　　在座椅方面，前排座椅依舊是運(yùn)動(dòng)造型，依舊保持了不錯(cuò)的支撐性，不過(guò)新款車(chē)型的座椅表面全部采用了翻毛皮材質(zhì)覆蓋，而老款車(chē)型則是Alcantara與真皮混搭，雖然同樣可以提供不錯(cuò)的摩擦力，但是似乎在成本上有點(diǎn)縮水。第二排座椅依舊屬于擺設(shè)，也就能放放包的水平，還是不太適合乘坐，取消了后排杯架也似乎沒(méi)什么影響。

　　儲(chǔ)物空間方面，新款車(chē)型的前/后門(mén)板儲(chǔ)物空間與老款車(chē)型基本保持一致，新款BRZ增加了前排扶手箱，扶手箱內(nèi)還增加了USB接口等，實(shí)用性得到了提升。不過(guò)后排取消了杯架，不過(guò)對(duì)于后排而言，坐人的機(jī)會(huì)也不多，似乎沒(méi)有太大影響。

　　從后備箱容積來(lái)看，新款斯巴魯BRZ相比老款有一定下降，這和整個(gè)車(chē)身高度下調(diào)有一定關(guān)系，不過(guò)影響不大，作為一款性能車(chē)，似乎對(duì)后備廂的容積沒(méi)有太多要求。

　　 安全：配置升級(jí)，安全性更高

　　安全性方面，全新斯巴魯BRZ相較老款車(chē)型可以說(shuō)是完成了全方位的升級(jí)，直接提升到了L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助級(jí)別。新增了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)這些自動(dòng)駕駛功能，還增加了倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等。雖然說(shuō)一款性能車(chē)對(duì)于這方面的需求可能只是錦上添花的作用，但是可以看出價(jià)格上的提升還是帶來(lái)了明顯的變化，因此性?xún)r(jià)比并沒(méi)有下降。