全新RAV4榮放全能實(shí)力?
不論是用戶、還是粉絲,當(dāng)他們的“認(rèn)可度”轉(zhuǎn)化為“忠誠度”,這種財(cái)富都將化作一款車型在市場屹立不倒的制勝法寶。一千萬,是莫大的成就,更是一座極具意義的里程碑,而能夠突破這個(gè)數(shù)字的車型屈指可數(shù)。作為城市SUV鼻祖的RAV4,在2020年實(shí)現(xiàn)了全球累計(jì)銷量突破一千萬的壯舉。從1994年至今,RAV4在品牌、價(jià)值、品質(zhì)多方面展現(xiàn)標(biāo)桿級(jí)的硬核實(shí)力,書寫強(qiáng)者自強(qiáng)的傳奇。
一臺(tái)好的SUV,不僅能滿足駕駛者的需求,更要給家人帶來安心、舒心的出行體驗(yàn)。而全新RAV4榮放(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是這樣一臺(tái)能夠滿足全家人的車。綜合來看,一汽豐田全新RAV4榮放在實(shí)用性、功能性等方面做的著實(shí)細(xì)心。品牌背書和優(yōu)質(zhì)的車型口碑,讓用戶買的放心。更高的產(chǎn)品價(jià)值,讓一家人用著安心,全新RAV4榮放就是一款專為消費(fèi)者而生的產(chǎn)品。
眾所周知,自2018年開始,國內(nèi)車市下行壓力愈發(fā)明顯,全球車市也出現(xiàn)疲軟態(tài)勢,盡管市場大環(huán)境略顯“艱難”,RAV4表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺。據(jù)國際知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu) Focus2move 發(fā)布的年度車型銷量榜單中,RAV4 在2018年、2019年均是全球SUV銷量冠軍。同時(shí),在中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)中,RAV4以三年保值率超過72%的數(shù)據(jù),領(lǐng)跑同級(jí)別SUV車型。
不僅如此,全新RAV4榮放在去年獲得2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度車型獎(jiǎng)。此外,全新RAV4榮放在2019年E-NCAP測試中獲五星評(píng)級(jí)。在同年 IIHS測試中,全新RAV4榮放同樣獲得 Top Safety Pick+的最高評(píng)級(jí)。綜上所述,品牌力、品質(zhì)力突出的RAV4,收獲全球消費(fèi)者的信任實(shí)屬必然。
如何選擇一款既超越駕駛需求,又極具性價(jià)比的車型,成為不少消費(fèi)者的糾結(jié)的難題。一輛車既能滿足日常行駛的通勤需求,同時(shí)還配備了相對(duì)來說不錯(cuò)的越野能力,這無疑對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說,是完美的。
同時(shí),對(duì)于大多數(shù)人而言,唯有自家的汽車,才可以正真做到省心、放心?!叭翿AV4榮放對(duì)我來說,是一個(gè)舒適的移動(dòng)之家。”這是很多全新RAV4榮放車主的共同心聲。在特殊時(shí)期,有時(shí)出行是避免不了的,但是全新RAV4榮放保證了出行的品質(zhì),讓用戶即使出門在外,也始終安心、舒心。
在用車過程中,一款車的油耗越低,用車成本自然就越低,而用更少的成本,獲得更高的續(xù)航里程,必然會(huì)獲得用戶的青睞。在油耗方面,全新RAV4榮放搭載了熱效率高達(dá)40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅為6L左右;而搭載了TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)的雙擎版,熱效率更是高達(dá)41%,油耗低至4.7L/100Km。
其中,全新RAV4榮放雙擎搭載的TNGA Dynamic Force 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),無論是經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力性能皆處于同級(jí)領(lǐng)先水平。在THS II的核心結(jié)構(gòu)中,行星齒輪連接了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),在背后有一套十分復(fù)雜的控制邏輯,豐田混動(dòng)省油的秘訣,也就在這里。
首先,從運(yùn)行規(guī)律來看,豐田混動(dòng)并不是單輸出,而是雙輸出,這也是雙擎的由來,兩個(gè)電動(dòng)機(jī)控制低速與高速輸出。低速電機(jī)達(dá)到動(dòng)力操控極限之后,系統(tǒng)切換高速電機(jī),低速電機(jī)隨即停止輸出,并利用高速電機(jī)發(fā)電供給高速電機(jī),如若電量不夠,高速電機(jī)電力的缺口則由電池組來彌補(bǔ),如果電量充盈,低速電機(jī)除了供給高速電機(jī)之外,還會(huì)向電池組充電。
駕控方面,得益于TNGA-K平臺(tái),全新RAV4榮放采用了同級(jí)少有的前麥弗遜式獨(dú)立懸架及后雙叉臂式獨(dú)立懸架的懸架組合,經(jīng)過精心調(diào)校,可有效過濾路面震動(dòng)。同時(shí),輔以避震器內(nèi)裝的壓縮限位裝置,在高速過彎時(shí),可以有效抑制車身側(cè)傾,保證車輛良好的運(yùn)行軌跡。此外,更低的車輛重心,進(jìn)一步增加車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性,使全新RAV4榮放兼顧駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。
為了進(jìn)一步提升車輛的乘坐品質(zhì),降低車內(nèi)NVH,全新RAV4榮放采用了發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音設(shè)計(jì),并在輪拱、車門內(nèi)部、地板及車頂?shù)榷嗵幖?xì)節(jié)之處注入吸音材料,因此,無論是風(fēng)噪、還是胎噪甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,全新RAV4榮放都能完美隔絕,為車內(nèi)打造安靜舒適的生活休閑空間。
全新RAV4榮放全系車型都配備了7氣囊,這其中包含駕駛員膝部氣囊,同時(shí),除了傳統(tǒng)的胎壓監(jiān)測,安全帶未系提示,ISOFIX兒童座椅接口,ABS防抱死以及電子制動(dòng)力分配,剎車輔助,牽引力控制系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些常見的配置以外,全新RAV4榮放全系都標(biāo)配了TSS 2.0智行安全。更低廉的價(jià)格,可以享受同級(jí)別25萬元以上車型才有的主動(dòng)安全科技,這對(duì)于日常出行來說確實(shí)再合適不過了。
這也意味著RAV4榮放的性能和品質(zhì)、一汽豐田的服務(wù)和品牌,更加深入人心。事實(shí)上,RAV4在產(chǎn)品開發(fā)時(shí),充分關(guān)注消費(fèi)者最真實(shí)的消費(fèi)需求,針對(duì)不同預(yù)算、不同消費(fèi)訴求的用戶,提供了最務(wù)實(shí)、最直接的解決方案。
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