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秦皇島四聯(lián)上汽大眾?朗逸最新報價?可試乘試駕

2022-05-31 11:25:46 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從秦皇島四聯(lián)上汽大眾了解到最新報價信息,近期朗逸詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?秦皇島四聯(lián)上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5283
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  朗逸前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子,加上鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯。

  該車長寬高4613/1765/1460mm,軸距2610mm,車側(cè)看上去十分平滑,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

  朗逸內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),輔以銀色金屬飾條,整體設計氣場營造還是比較到位的。

  朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yhg0305說道:“朗逸車子的操控還是比較中上吧。車子的方向盤摸起來的話是比較舒服的,而且方向盤的話有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),打起來的話也是很輕盈。,車子在掉頭的時候也可以很明顯地感到。車子的轉(zhuǎn)向精準度還是高的而且車子方向盤上面的多功能按鍵也是比較的實用的??傮w來說還是非常的舒適操控起來?!?/p>

網(wǎng)友@GGTOTTI說道:“這個車子的優(yōu)惠力度是我對比的,所有品牌車子優(yōu)惠力度當中還算是比較大的。這一點,我就覺得他車子的性價比還是很不錯的。因為現(xiàn)在芯片短缺的關(guān)系,好多車子現(xiàn)在的話價位都有所上漲,雖然這臺車子也有所上漲,但是上漲的倒不是很多吧。所以我覺得在現(xiàn)在這種時候買這樣一款車子,性價比還是非常高的?!?/p>

網(wǎng)友@jeff_ly說道:“媳婦考完駕照還沒開過,不過好在還是很好上手的,操作簡單,方向盤也很靈活,剎車很靈敏?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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