縱觀(guān)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，其中充滿(mǎn)了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀(guān)地展現(xiàn)出各個(gè)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，避免盲目購(gòu)車(chē)。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉顯得十分精巧，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5065/1860/1467mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車(chē)采用了精致的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了精美路線(xiàn)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀(guān)。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道：“不過(guò)想想也是，這么大的車(chē)身，這么重的車(chē)，這么大的車(chē)，這么重的車(chē)，這么短的時(shí)間，這樣的油耗表現(xiàn)還算正常，唯一值得夸贊的是高速油耗，在高速上只有7個(gè)油，不過(guò)我對(duì)油耗并沒(méi)有太高的要求，都已經(jīng)買(mǎi)車(chē)了，既來(lái)之則安之。”

網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道：“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無(wú)線(xiàn)充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺(jué)非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語(yǔ)言，讓我可以語(yǔ)音控制它，很智能，提高了我開(kāi)車(chē)時(shí)的安全性，音響就算沒(méi)有柏林之聲也可以通過(guò)調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問(wèn)問(wèn)銷(xiāo)售，他會(huì)教你哦?！?/p>

網(wǎng)友@迅萊電子說(shuō)道：“油耗11個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，還算滿(mǎn)意吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）