隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款卡羅拉（詢底價|查參配）。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩154牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，卡羅拉的大燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型?？_拉的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 卡羅拉?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L GL-i真皮版 手動針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@robot2010說道：“畢竟老人操控這臺車的話，我覺得還是這樣的駕駛體驗簡單一點比較好，卡羅拉的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在我看來就沒什么用，自己掌控速度最實在?！?/p>

網(wǎng)友@emilykoqie說道：“1.2t的動力沒啥值得夸獎的，車動力嘛，我覺得夠用就行,也不是飛機，反正目前開起來,沒有遇到動力不夠的情況。”

網(wǎng)友@feng1442說道：“駕控上很得心應(yīng)手，方向圈少但是沒有影響穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向清晰明確、底盤夠扎實?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）