隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛邁巴赫S級（詢底價|查參配）。

　　邁巴赫S級車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　邁巴赫S級車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，加上精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　邁巴赫S級內(nèi)飾風格走了精巧路線，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　邁巴赫S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，邁巴赫S級后排空間無需擔心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。邁巴赫S級的車頭造型比較豪華，看起來十分豪華。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 邁巴赫S級?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 S 400 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巧克力ANNA說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松”

網(wǎng)友@心殤丶易冷說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@玻璃人的影子說道：“強勁，但應(yīng)對日常駕駛，動力方面沒什么感覺有很大的需求”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）