2013款 改款 320i 運(yùn)動設(shè)計套裝?寶馬3系(進(jìn)口)動力好嗎?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型車,寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強(qiáng)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬3系的車頭風(fēng)格非常大氣,整體看上去穩(wěn)重大方。后排座椅方面,寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 改款 320i 運(yùn)動設(shè)計套裝?寶馬3系(進(jìn)口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320i 運(yùn)動設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@雨涵評股說道:“動力的話就我感覺還是可以的,平時就在市區(qū)的馬路上跑跑,暫時也沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。”
網(wǎng)友@ruizu說道:“S檔或者撥片的動力還是夠用的”
網(wǎng)友@要命的哈佛說道:“四輪驅(qū)動,開起來很扎實(shí),路感很好,轉(zhuǎn)向很靈活,操作很靈敏”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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