對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款中華V7（詢底價|查參配）。

　　中華V7前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　中華V7車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　中華V7內(nèi)飾設(shè)計看起來十分淡雅，在視覺效果上相當耐看。

　　中華V7配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，中華V7的大燈遠近光燈均為LED光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。功能配置方面，中華V7配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、自動駐車、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

中華V7?2018款 280T 手動豪華型 7座 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280T 手動豪華型 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48831553說道：“起初看見這么大的一個車子，再看看他的發(fā)動機才1.6T，總的給人的感覺有點動力不足的樣子，但是真的過去開開這個車子，體驗下來，這車子的動力還是比較強的，一點都不肉，真是小馬力也能把打車拉呀，這車子的加速時沒得說的，每次行駛在路上的時候，都能讓我體驗到超車的快感，十分的爽”

網(wǎng)友@逍遙派掃地員說道：“方向盤轉(zhuǎn)動很靈活，路口轉(zhuǎn)彎車輛傾斜不大，地盤扎實整體感強，剎車比較靈敏，掛擋吸入感較強，走在顛簸的路上方向盤也不會亂晃動，底盤的防腐做的非常不錯，全車通底噴涂裝甲，非常厚道，全車下部外延塑料包裹防刮蹭，而且具備一定的越野性。不好的路口后排減震也不錯，畢竟是多連桿的后懸掛?！?/p>

網(wǎng)友@mb48829220說道：“七哥全部是1.6T的排量，市區(qū)里面開油門踩得較輕，給油就走，有時候超車的時候，提速也是666，很靈敏，只是油門踏板有一些硬，長時間踩累腳，深踩油門還以為開的2.0T的車，上過兩次高速（回延安老家），試了一下看最高能跑多少，160往上一點，也不敢再往上跑了，畢竟安全第一，還是挺穩(wěn)當?shù)?，?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）