卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

近年來(lái)隨著生活水平的提高，買車對(duì)于很多家庭來(lái)講不再是那么遙不可及，擁有一輛10萬(wàn)元的合資A級(jí)轎車即可以撐面子，還可以滿足家庭平時(shí)的用車需求。

縱觀國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)，除了最了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的大眾外傳統(tǒng)日系三劍客對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是永遠(yuǎn)也繞不過(guò)去的。它們旗下的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均是國(guó)內(nèi)有口皆碑的熱門車型，而三者中誰(shuí)才是最值得入手的呢？

軒逸銷量冠絕群雄，價(jià)格最為良心

買車看銷量相信是很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)所考慮的因素之一，卡羅拉和軒逸更是在銷量上長(zhǎng)期霸占榜單前三的位置，這也充分說(shuō)明了這兩款車在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度。從2019年全年的銷量上看卡羅拉、思域和軒逸都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，銷量分別達(dá)到了35萬(wàn)、24萬(wàn)以及46萬(wàn)臺(tái)，其中軒逸的表現(xiàn)僅次于神車朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

在售價(jià)上，卡羅拉普通版車型的售價(jià)區(qū)間為11.98——15.98萬(wàn)元，思域的售價(jià)區(qū)間為11.99——16.99萬(wàn)元，而軒逸的售價(jià)區(qū)間為10.90——14.30萬(wàn)元。其中卡羅拉采用的是1.2T與1.8L混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)；軒逸全系均采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；思域則有1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。買思域的大多數(shù)消費(fèi)都是選擇的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5T版思域自動(dòng)擋車型的起售價(jià)為13.99萬(wàn)元，價(jià)格相對(duì)偏高，這也是思域在銷量上不如卡羅拉和軒逸的重要原因之一。

顏值黨的最愛，撩妹神器思域“真香”

看完了銷量看顏值，在外觀設(shè)計(jì)上三款車型均是剛剛換代的新車型，其中軒逸的改變是最大的，老款軒逸給人的直觀感受就是老氣、中庸，而現(xiàn)款軒逸采用的是日產(chǎn)V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完完全全就是一個(gè)小天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），讓人眼前一亮。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中，卡羅拉的口碑是毋庸置疑的，不知不覺現(xiàn)款卡羅拉已經(jīng)到了十二代了，它最大的改變?cè)谟诓捎昧?a class="cmsLink askLink" >豐田全新的TNGA平臺(tái)打造，夸張的倒梯形前進(jìn)氣格柵配上銳利的前大燈組，讓人過(guò)不不忘。

接下來(lái)就要說(shuō)思域了，第十代思域自2016年上市以來(lái)就有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，修長(zhǎng)的車身加上低趴的造型以及運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)，讓思域收獲了無(wú)數(shù)粉絲，使得它有著撩妹神器的美譽(yù)，很多買思域的消費(fèi)者都是沖著它的顏值去的。現(xiàn)款思域在2019年只是進(jìn)行了小改款，僅對(duì)外觀和配置進(jìn)行了微調(diào)和升級(jí)，以及新推出了配備黑色運(yùn)動(dòng)套件和中置排氣設(shè)計(jì)的兩款車型，增加閃烈黃、晶耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）白兩種顏色的車漆，其它基本無(wú)變化，但仍然不愁賣。

軒逸空間更大，配置齊全

來(lái)到車內(nèi)，通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，軒逸的綜合車內(nèi)空間是三者中最大的，軸距達(dá)到了2712mm，而思域的優(yōu)勢(shì)在于修長(zhǎng)的車身，達(dá)到了4658mm，卡羅拉則在空間方面沒有多少優(yōu)勢(shì)。

在配置上，以售價(jià)為14萬(wàn)元左右的車型為例，卡羅拉比思域和軒逸多了膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊，不僅如此卡羅拉全系標(biāo)配的TSS 2.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)更是它的亮點(diǎn)所在，不夸張的說(shuō)，同級(jí)競(jìng)品中全系標(biāo)配這一安全配置的也就卡羅拉了。思域在配置上一直備受吐槽，作為一臺(tái)近14萬(wàn)元的A級(jí)轎車，該款思域連GPS和車聯(lián)網(wǎng)都沒有，大燈更是鹵素光源，只有次頂配以上車型才是LED大燈。

軒逸由于售價(jià)區(qū)間更低，14萬(wàn)元左右的車型已經(jīng)接近頂配了，所以在配置上是三者中最為豐富的，像是并線輔助、疲勞駕駛提示、內(nèi)置行車記錄儀、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、感應(yīng)式雨刷等均有配備，但腳剎的存在也讓軒逸備受吐槽。此外日產(chǎn)的座椅也是它的一大賣點(diǎn)，Multi-layer人體工學(xué)座椅在軒逸上面自然不會(huì)缺席，確保了乘客盡可能處于放松及舒適的駕乘狀態(tài)。

小鋼炮思域闡釋真香定律

很多人都說(shuō)思域高價(jià)低配，買思域如同買的是車殼，但他們都忽略了思域中高配車型搭載的可是本田1.5T“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上完勝卡羅拉的1.2T和軒逸的1.6L，最大馬力可達(dá)177Ps，最大扭矩為220N·m，僅需8.6s便可破百，且每百公里油耗僅需5.4L。

軒逸則全系搭載了一臺(tái)HR16第3代1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了GT-R級(jí)鏡面熔射缸孔技術(shù)、TCV智能多級(jí)擾流控制技術(shù)、e-VTC智能電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)及EGR冷卻循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)4大智能高效科技，最大馬力為139Ps，最大扭矩為169N·m。傳動(dòng)方面則有5MT和CVT可選擇。值得一提的是，軒逸可以做到4.9L/100km的超低油耗表現(xiàn)。

卡羅拉最亮眼的地方莫過(guò)于有著混動(dòng)版車型了，采用了由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有98kW的綜合功率，每百公里的綜合油耗僅需4.1L。而卡羅拉普通版車型搭載的則是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116Ps，最大扭矩為185N·m。傳動(dòng)方面，配CVT變速箱。

總結(jié)：

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，三者都有著各自鮮明的特點(diǎn)?？_拉的優(yōu)勢(shì)在于有著混動(dòng)版車型且安全配置豐富，駕乘感和操控性都非常出色，加上豐田TNGA平臺(tái)的加持，確保了卡羅拉在銷量上的出色表現(xiàn)。軒逸的優(yōu)勢(shì)在于省油以及更實(shí)惠的價(jià)格和豐富的配置，有著超高的性價(jià)比，性價(jià)比是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車的首要考慮。而思域在三者中有著顯而易見的優(yōu)劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)在于低趴犀利的外形設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，劣勢(shì)是售價(jià)高配置低，1.5T自動(dòng)擋車型13.99萬(wàn)元的起售價(jià)讓很多人望而卻步，且乘坐體驗(yàn)差。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車選擇最適合自己的尤為重要，如果想買一輛安全性高操控性好的車選擇卡羅拉絕對(duì)沒錯(cuò)；對(duì)于手頭并不寬裕的人來(lái)說(shuō)軒逸無(wú)疑是最具性價(jià)比的選擇，超低油耗和高性價(jià)比是絕對(duì)的不二之選。