豐田RAV4是經(jīng)濟實惠的家用車?
RAV4自1994年在日本問世,便以豐田公司預期值的兩倍博得眾多消費者的青睞。在09年成功登陸內地,成為大家關注的焦點。
車名
RAV4 09款2.4L自動豪華導航版
廠商指導價
26.43萬
整車質保
三年或10萬公里
車身結構
SUV
車身尺寸
4630*1855*1720
作為豐田的當家SUV,RAV4在全球市場上一直有著不錯的表現(xiàn)。09年實現(xiàn)國產(chǎn)的RAV4共搭載2.0L與2.4LL兩款發(fā)動機,本次選取的解析車型是頂配車型。
09款的RAV4,擁有一副沉穩(wěn)的外表,足夠的大氣耐看。圓滑的線條構建出倒梯形的前臉,粗狂的保險杠,多條橫幅式的格柵散發(fā)著美式貨卡的味道。其中前下杠采用塑料材質避免了輕微掛蹭的可能,并且對拖車鉤進行了前置,既保證了拖車的便捷又保證了前杠不會受到損傷。車燈方面RAV4有些小氣,即使是頂配車型也只是對近光燈加入了透鏡處理而沒有選用氙氣燈源
RAV4的側身造型同樣比較平淡,很平易近人,加之追求全能城市SUV的定位,所以在設計上更加注重越野性能的體現(xiàn)。例如距離非常短的前輪到前杠的距離所造就的非常大的接近角,使得車輛在越野行駛過程中更加不易發(fā)生觸頭事故。
輪胎方面RAV4配備了比較少見的橫濱品牌的輪胎,尺寸為225/65 R17,輪轂樣式比較中庸,備胎為全尺寸備胎很厚道,并且還有在早年同級別車型中國很少見到的無鑰匙進入啟動系統(tǒng)。后視鏡為正常的雙色設計,功能比較豐富支持加熱,折疊與電動調節(jié)
尾部設計上RAV4的“小書包”很吸引人,不僅增加了視覺效果也增加了后備廂容積,豎條式的尾燈與尾箱左側的把手下方的車標組合在一起后視覺效果蠻獨特的。但駐車雷達方面RAV4沒有配備前駐車雷達就算了,后駐車雷達一款頂配車型官方居然表示選裝,不能理解。并且根據(jù)車主評價RAV4的車漆較薄不算出眾
進入車內,RAV4中控新穎又簡潔,盡管在一些內部材質的使用上給人一種粗糙的感覺,但在細節(jié)的處理上還是蠻到位的。
方向盤的設計中RAV4采用粗紋路的真皮,視覺效果一般但摩擦效果很好,尺寸大小適中握感良好,兩側多功能按鍵的設計也很前衛(wèi)。RAV4的儀表盤談不上多么好看但也算符合大部分人的審美,其背景自發(fā)光,并且字體很大,可讀性很好,中間液晶屏的功能滿足基本需求。
RAV4的中控采用仿碳纖維色飾板,光澤與質感兼?zhèn)洌存I集合成圓扭狀使面板看著很簡潔,配備的GPS導航是100%由豐田自己開發(fā)的,內置螺旋儀讓它就算是衛(wèi)星信號不好也不會死機,并且地翔實,試用車速最高可達280公里。在左側360°可調節(jié)的空調出風口下方配有同級少見的上坡輔助與陡坡緩降功能按鍵。中控下方的空調面板配備的是自動空調,具備溫度分區(qū)控制功能與花粉過濾功能。不過有一點不太好,RAV4的空調顯示屏藏著導航屏幕下方,從駕駛位置看過去不是很清晰。
在乘坐空間方面RAV4的表現(xiàn)十分良好,身高1.78cm的體驗者進入前排,調整至合適的坐姿,膝部離踏板距離適中,頭部空間剩余一拳,進入后排,其頭部空間一拳三指,腿部空間剩余兩拳。
座椅為真皮包裹的座椅,但RAV4的前排座椅只有正駕駛支持電動調節(jié)與腰部支撐功能,副駕駛一律為手動調節(jié),難免給人留下一種錙銖必較的印象。但好在座椅設計得很舒服,彈性軟硬適中,側向的支撐和包裹比較到位而又不生硬。
如果說在乘坐空間與感受上RAV4還沒有建立足夠的優(yōu)勢,接下來要介紹的儲物空間就是令人心花怒放的驚喜。先來說說儲物格子的設計,門板處的水瓶位符合中國600ml的飲料瓶尺寸并且體貼的預留了上部的凹槽位防止拿取不方便。前排杯架固定雙水瓶也很穩(wěn)固,并且配備了可移動煙灰缸。中央扶手箱與手套箱的空間也大的令人發(fā)指,并且還有不少各種零碎的小空間用來放置車鑰匙零錢等。
接下來說說最重頭的后備廂,RAV4的后備廂在滿載情況下也能有1031L的容積讓人贊不絕口,一旦將后排座椅放倒,后備廂內躺進去兩個成年人也沒有問題,并且后備廂內部暗藏玄機,打開蓋子后分為上下兩部分,呈現(xiàn)出一個扁平狀的大抽屜與一個很深的儲物槽,內部還有隔網(wǎng)需要時可以進行不同的拉網(wǎng)方式,兩側還配有兩個杯架。并且將座椅放倒的操作也很方便,在側壁上有一個拉手,只要輕輕一拉座椅就能放倒,即使是比較柔弱的女性也可以輕松完成這項操作。如果要找一個形容詞來形容09款RAV4在空間上的表現(xiàn),應該就是完美了吧。如果能在電動天窗的基礎上加上一個全景天窗想必銷量會更上一層樓的,可惜沒有如果
動力方面RAV4采用2.4L自然吸氣發(fā)動機與4擋自動變速箱,最大馬力170,最大功率125,最大扭矩224。雖然變速箱有些老套,但是足夠經(jīng)典耐用。并且頂配車型的國產(chǎn)RAV4采用的是帶有多片離合器的適時四驅系統(tǒng),在無鑰匙啟動按鈕上方配備了電子中差鎖按鈕。比起很多假四驅系統(tǒng)要強不少。懸架方面采用的是前麥弗遜后雙叉臂的配置組合,調校比較軟,更加看重舒適性上的體驗。
09款的RAV4特點很顯明,在保證其余方面不輸于同級的情況下著重突出空間上的表現(xiàn)。它那超大的后備廂,同級優(yōu)秀的乘坐空間,人性化十足的儲物格加上不錯的油耗與保養(yǎng)總體來看是一款十分經(jīng)濟實惠的家用車。
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