林肯比福特更受歡迎?
林肯飛行家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):沉浸在純粹的美式豪華中
官方指導(dǎo)價:50.98-75.98萬元
最高優(yōu)惠:暫無
之前我在做同級車型對比的文章選題中,經(jīng)常忽略了這一位“黑馬”選手,以至于讀者們都紛紛留言表示想聊一下林肯飛行家。同時我在馬路上也經(jīng)常留意到,這款車的能見度確實不低,作為純正美式豪華SUV的它,真的那么受歡迎嗎?
當(dāng)初我以為林肯飛行家讓利幅度會很吸引,結(jié)果上網(wǎng)一查才知道,廣州地區(qū)竟然顯示暫無任何優(yōu)惠!這你敢相信嗎?一臺國產(chǎn)后也需要大幾十萬的二線豪華品牌車型,竟然擁有如此底氣。其實林肯很聰明,除了轎車和領(lǐng)航員(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之外,目前全線熱門SUV車型都進行了國產(chǎn),加上隨著市場的日漸飽和,許多消費者對BBA的產(chǎn)品已經(jīng)沒了新鮮感,所以目光便投向這些相對個性的品牌了。
目前在售的車型均搭載一款動力總成,為3.0T雙渦輪增壓V6引擎,推動這個大塊頭并不算吃力,甚至由于強大的扭矩輸出,還算挺從容。除了最低配外,其余均為四驅(qū)版本。各款車型的造型區(qū)別極小,如果預(yù)算不多的用戶可以選擇入門版本即可,配置也完全滿足日常用途,關(guān)鍵已經(jīng)坐擁霸氣的造型和美式豪華的氛圍。
林肯冒險家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):你選CR-V還是它?
官方指導(dǎo)價:24.68-34.58萬元(實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))
最高優(yōu)惠:1.2萬元
也許很多人被林肯的命名方式搞混了,其實冒險家屬于旗下最入門的SUV產(chǎn)品,不過由于造型還算“唬人”,被不少消費者當(dāng)成了和寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)奧迪Q5L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同級的中型SUV,其實林肯旗下對應(yīng)的產(chǎn)品叫航海家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而這款林肯冒險家為緊湊SUV,和本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這類車型同級。
當(dāng)然有興趣了解的用戶,從定價也不難看出,作為二線豪華品牌的它,指導(dǎo)價正好打在了同級普通品牌頂配車型的區(qū)間,加上后期有零星的優(yōu)惠,你會選誰呢?如果你問我,肯定會選林肯冒險家的,也許某些配置或保值率并不讓人滿意,但從整體的使用體驗來講,我覺得豪華品牌的入門車型也有它獨特的亮點所在。
有些人會擔(dān)心保養(yǎng)或維修太貴,有一定道理但不完全對,因為這類車型的機械部分一般都采用同集團旗下普通品牌的硬件,比如這臺林肯冒險家,動力和傳動部分都與福特銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)際差不過,并且軸距也幾乎一樣,看到這里你懂了吧?大家可以將它看作后者的“精裝修”版本。
林肯大陸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策):氣質(zhì)和顏值已值回票價
官方指導(dǎo)價:36.08-48.58萬元
最高優(yōu)惠:5萬元
相比于旗下的SUV車型,林肯的轎車系列顯然被消費者冷落一旁,所以優(yōu)惠幅度也會更大。林肯大陸定位于中大型行政級轎車,與寶馬5系奔馳E級等對手競爭。不過整體設(shè)計風(fēng)格和車型調(diào)性完全有別于德系主流產(chǎn)品。
在凱迪拉克越來越偏“歐式”的今天,如果希望體驗到純正的美式豪華轎車,也許就只有林肯大陸了。無論是外觀還是內(nèi)飾,都完全和大趨勢追求的所謂的運動感毫不沾邊,相反,它更注重的是沉穩(wěn)與優(yōu)雅,我覺得不一定要上了年紀(jì)的用戶才會喜歡,甚至許多30歲出頭的中青年朋友也表示有興趣。
也許銷量不盡人意吧,以往高配的3.0T V6引擎車型已經(jīng)買不到了,目前在售的均為搭載2.0T四缸引擎車型,值得留意的是擁有兩款特別版車型,但我粗略看了下應(yīng)該沒有太大差別。入門車型的安全配置足夠齊全,預(yù)算不足的朋友可以放心入手。而要去到高配車型,所裝備的豪華配置才顯得對得起它的氣質(zhì)。
林肯MKZ:20萬出頭就能買進口林肯?
官方指導(dǎo)價:25.58-36.98萬元
最高優(yōu)惠:5萬元
作為對標(biāo)寶馬3系和奔馳C級這類車型的產(chǎn)品,林肯MKZ使出的招數(shù)很簡單,那就是打價格戰(zhàn)。即使是全進口的身份,其主力車型的售價也僅為30萬元左右,而入門款更是低至25萬出頭,再加上5萬元的優(yōu)惠,它這是要連自家兄弟福特蒙迪歐的“蛋糕”也一同搶走的節(jié)奏啊。
和林肯大陸一樣,在售車型也包含幾款特別版,同時還有混合動力車型可選,不過售價相對較高,要去到接近30萬元起步,如果不是有這方面剛需的消費者,我認(rèn)為普通燃油版會更實惠,其中比較推薦最入門的版本即可,配置方面完全能吊打同級的入門款BBA產(chǎn)品,性價比非常高。
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