豪華大七座選紅旗 林肯還是凱迪拉克?
一、紅旗HS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
紅旗HS7的官方指導(dǎo)價(jià)格是27.58-45.98萬元(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)),有2.0T兩驅(qū)和3.0T四驅(qū)可選,紅旗HS7的兩驅(qū)和四驅(qū)可以區(qū)分完全不同的需求市場,2.0T匹配DCT雙離合變速箱,只有兩驅(qū)一種版本,價(jià)格也基本控制在30萬元的價(jià)格區(qū)間,這輛車的核心邏輯就是打漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的市場價(jià)位,如果對(duì)于漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)這種除了實(shí)用總體造型和內(nèi)飾素淡無法接受的買家,預(yù)算又類似,那么紅旗HS7的2.0T就是一個(gè)很好的替換選擇。
而紅旗HS7的3.0T全系都配了四驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)也從四缸變成了V6,定價(jià)也實(shí)現(xiàn)了跳躍,總體已經(jīng)要35-46萬元才能買到,這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)不是漢蘭達(dá)的市場區(qū)間了,而是跟凱迪拉克XT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)形成了直接競爭。
紅旗HS7擁有3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)配上四驅(qū)系統(tǒng)加上空氣懸掛在這個(gè)價(jià)位是凱迪拉克XT6所無法比擬的,而且車內(nèi)用料也提升了一個(gè)等級(jí),總體來說豪華感是無出其右的。品牌方面,紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的推出并獲得成功已經(jīng)讓紅旗成為了當(dāng)仁不讓的中國第一豪車品牌,跟凱迪拉克林肯這些小眾豪華品牌相比,孰優(yōu)孰劣還真不一定。
當(dāng)然,紅旗HS7也有問題,總體來說紅旗的內(nèi)飾造型還是有點(diǎn)給人一種“老氣”的感覺,這輛車的審美可能會(huì)兩極分化,具體就要看個(gè)人喜好了。
二、凱迪拉克XT6
我知道買凱迪拉克的朋友都很糾結(jié),不知道他什么時(shí)候又會(huì)大降價(jià),也不知道現(xiàn)在的優(yōu)惠是不是最終優(yōu)惠,但這屬于砍價(jià)技巧的問題,從整個(gè)產(chǎn)品優(yōu)惠后的定價(jià)到這輛車的產(chǎn)品力而言,凱迪拉克XT6都是一輛“有性價(jià)比”的豪華SUV。
凱迪拉克XT6的官方指導(dǎo)價(jià)是39.27-55.27萬元(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)),這輛車入門的產(chǎn)品跟紅旗HS7競爭,高配的車型跟林肯飛行家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)競爭,目前銷量是這三款車中賣得最好的,能見度也最高。
凱迪拉克XT6能賣得好的原因其實(shí)就是上文說的原因,解決了大七座需求,品牌相對(duì)來講也比豐田大眾更高,開出去的面子更足。況且39.27萬元是官方的起售指導(dǎo)價(jià),終端市場的實(shí)際價(jià)格也會(huì)很有驚喜。
凱迪拉克XT6解決的就是豪華品牌、六座七座需求全部滿足,實(shí)用性這塊沒有短板。而且底盤實(shí)力也更有質(zhì)感,確實(shí)很有豪華車的氣質(zhì),開出去跟漢蘭達(dá)和途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就不是一種感覺。
凱迪拉克XT6的問題是這輛車除了外表看起來確實(shí)很有豪車的氣質(zhì)之外,進(jìn)入內(nèi)飾的配置和用料享受沒有跳脫出漢蘭達(dá)等車型的感受,里面的豪華感營造嚴(yán)重不足,熟悉的朋友如果坐進(jìn)這輛車?yán)?,難免會(huì)覺得你這輛車外面看起來挺霸氣,里面好像也不過如此,應(yīng)該也不貴,這就有點(diǎn)讓人感受不那么好了。
三、林肯飛行家
如果除了想要真正的實(shí)用性,又想要外在讓人感覺到不一樣的霸氣,內(nèi)在更加也要讓人感受到類似百萬豪車的氣質(zhì)的話,那可能林肯飛行家變成了一輛比較合適的選擇。
林肯飛行家的官方指導(dǎo)價(jià)又更高了,除了車身尺寸相似之外,50.98-75.98萬元的售價(jià)怎么看也是更高一級(jí)的產(chǎn)品,凱迪拉克XT6的頂配也就能買一輛飛行家的最入門車型。
尺寸相似,品牌凱迪拉克可能還更強(qiáng)點(diǎn),為何林肯飛行家敢賣那么貴呢?
這里面有幾個(gè)因素。首先凱迪拉克XT6全系2.0T的動(dòng)力系統(tǒng),而林肯飛行家可是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),這看起來跟紅旗HS7一樣,但在這個(gè)級(jí)別的豪車?yán)铮苡羞@個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)選擇的傳統(tǒng)豪華品牌真的不多。
而且飛行家無論高低配,外觀看起來就極為霸道,內(nèi)飾的豪華感也都做得極強(qiáng),內(nèi)外的面子照顧都非常到位,更不用說高配車型的可調(diào)懸掛系統(tǒng)了。
飛行家這輛車的內(nèi)飾是能給那些上車的朋友更多的震撼感受,這是凱迪拉克XT6所不具備的。
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