漢蘭達(dá) 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1225條)

東風(fēng)日產(chǎn)全新入門級SUV，售價9萬價格厚道，為何銷量慘遭滑鐵盧？

現(xiàn)在不管是國內(nèi)汽車品牌，還是合資車企業(yè)，都把目光移向了SUV這一領(lǐng)域。因?yàn)楝F(xiàn)在SUV確實(shí)在國內(nèi)賣得太好了！早一兩年轎車和SUV還是平分秋色，但是現(xiàn)在可能是因?yàn)槎フ叩拈_發(fā)，SUV的銷量早已一騎絕塵。而現(xiàn)在過呢就很多車友在選購SUV時，車內(nèi)空間寬敞早已不是唯一的因素。車內(nèi)空間寬敞是必須的之后，其他外觀和配置同樣不能落下。因?yàn)閲鴥?nèi)車友們對于SUV要求的提高，讓各大車企也不得不加緊研發(fā)新車型。

目前在SUV市場比較活躍的合資車品牌有：豐田，本田等等。就拿豐田品牌旗下的漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來說，在中型SUV的表現(xiàn)簡直不要太好，已經(jīng)三個月了都還很難買到。本田也有好幾款車型表現(xiàn)不錯，但是與漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)比起來還是要遜色許多。本田，豐田都有暢銷車型，那么日產(chǎn)當(dāng)然也不能落后。日產(chǎn)賣得好的車型有奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），銷量一個月也能達(dá)到上萬臺。

但是在十萬小型SUV這個市場里，日產(chǎn)卻沒有一輛能和其他兩個日系品牌抗衡的車型?？赡苁菫榱烁淖冞@種情況，與其他品牌競爭，日產(chǎn)在去年推出了一款入門級10萬元的SUV：勁客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客，定義為小型SUV，入門級SUV，售價在10萬元左右。這樣的定位與售價瞄準(zhǔn)的當(dāng)然是現(xiàn)在剛剛步入社會還沒買車的90后們了。既然是以年輕消費(fèi)者為受眾群體，那么整款車的外觀當(dāng)然是趨于年輕化的。前臉并沒有沿用日產(chǎn)一貫的家族式設(shè)計(jì)，退而選擇了全新的V型前臉，整體觀感效果不錯。兩側(cè)的大燈看起來霸氣十足，而保險杠沿用了日產(chǎn)一貫的熏黑處理，看起來辨識度十足。

車身的側(cè)面突出了腰線的設(shè)計(jì)，而車頂也選擇了現(xiàn)在最火爆的懸浮式設(shè)計(jì)，整體看上去充滿了線條感。而最吸引人的還是要屬那一條向上的腰線，這條上揚(yáng)的腰線讓整輛車看起來看起來一觸即發(fā)。

勁客的外觀設(shè)計(jì)算是讓人驚喜，與外觀對比內(nèi)飾就顯得有一些中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)了。中控臺選擇了大膽的不規(guī)則設(shè)計(jì)，這樣看起來層次感十足。而方向盤是曾經(jīng)大熱三幅式平底多功能方向盤，這樣的方向盤設(shè)計(jì)似乎也為勁客增加了一些看點(diǎn)。但是在入門級的車型上，對于行車安全至關(guān)重要的安全氣囊卻沒有進(jìn)行全車配置，只在主副駕駛上才有安全氣囊的配置。

動力方面，勁客的動力參數(shù)為1.5L+ CVT，最大馬力達(dá)到124。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，勁客的油耗也并不高，百公里油耗差不多為5.6L，也還算能讓人接受。而勁客此次搭載的CVT無級變速也算是上是一個優(yōu)勢。

勁客的上市時擬定的受眾人群就是年輕消費(fèi)者，那么售價當(dāng)然是不會太高的。勁客的價格區(qū)間：9.98-13.48萬（實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)），這樣的定價還是算得上是比較良心的。并且購買之后，差不多還能享受到一萬元的優(yōu)惠。就目前勁客的外觀與定價和配置來說，理應(yīng)在市場當(dāng)中有著不錯的表現(xiàn)，甚至說不定會成為新一代“神車”。