途銳 參考價(jià)：53.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(145條)

大眾汽車的產(chǎn)品一直貼近百姓，10萬到20萬的緊湊型車型占據(jù)了其銷售領(lǐng)域的主要份額。與普通合資品牌相比，大眾汽車擁有許多消費(fèi)者認(rèn)可的高端產(chǎn)品，如途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、惠騰等。它的定位曾與寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、7系等豪華品牌的旗艦車型不相上下，這說明大眾擁有開發(fā)豪華定位產(chǎn)品的基本實(shí)力，Talagon正是其推出門檻相對較低的豪華定位SUV的意

事實(shí)上，塔拉貢的出現(xiàn)應(yīng)該是意料中的。大眾的“兩廂戰(zhàn)略”可以理解為上汽-大眾途安的姊妹車型，填補(bǔ)了一汽-大眾之中大型SUV的空白。不過，一汽-大眾需要有所作為，更好地區(qū)分兩者，形成良性競爭，共同拓展大眾之中大型SUV的銷售領(lǐng)域。因此，在車展之上，一汽-大眾給它起了一個(gè)新的中文名字——攬境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

說實(shí)話，叫攬境有點(diǎn)讓人吃驚。需要注意的是，上汽大眾和一汽大眾的SUV通常以“途”和“坦”開頭，如途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀、途悅、途凱和坦悅、坦哥和坦穎。由于塔拉貢是與屯昂相對應(yīng)的一種模式，所以通常應(yīng)將其命名為坦京。然而，一汽-大眾并沒有循規(guī)蹈矩

不可否認(rèn)的是，從字面之上講，攬境比坦靜更強(qiáng)大“取”代表著胸襟的寬廣和山高，體現(xiàn)了社會(huì)中堅(jiān)、進(jìn)取、開拓的內(nèi)在使命感和價(jià)值觀“敬”代表事業(yè)與家庭的和諧統(tǒng)一。它是成就自己和他人的“巨大成功”?；蛟S這就是藍(lán)景未來將面對的潛在用戶群。他們工作積極，對生活有要求，對家庭有責(zé)任

一開始，很容易想到路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和一汽大眾對攬境的高層次感

現(xiàn)在，提“挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七座SUV標(biāo)桿”是毫無意義的。畢竟，很多7座SUV車型都是合資和自主品牌推出的。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的位置仍然沒有改變，最近的是大眾途勝。歸根結(jié)底，大七座SUV屬于細(xì)分需求的利基市場，其銷量很難與緊湊型匹配。所以看大七并不是宣傳的重點(diǎn)

在傳統(tǒng)意義之上，攬境是一款七座SUV至尊，這在空間體驗(yàn)之上也不遜色于同級途銳。蘭晶的長、寬、高分別為515220021795mm，比途銳多出約20mm，軸距均為2980mm。更重要的是，攬境花了很多心血。它推出了一款采用纖細(xì)車身設(shè)計(jì)的6座車型，這讓新車看起來更接近MPV，但沒有MPV標(biāo)志的側(cè)門。