【太平洋汽車網(wǎng) 閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)閔行區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價，榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.2萬元。

?上海晟惠上汽榮威本市

電話：4008190055-5312

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

?上海利港榮威本市

電話：4008150606-2685

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 ↓6.20萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓8.60萬 17.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓9.20萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

?上海寶驕榮威閔行店本市	電話：4008198551
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 ↓6.20萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉整體看上去非常流暢優(yōu)雅，X型格柵飾以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾看上去十分青春，并采用了飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率136馬力，電動機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52Km。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jianjun002說道：“這款車的油耗是真低。在高速上駕駛的百公里油耗6升不到，我很滿意，使用十分經(jīng)濟(jì)。與燃油車相比，優(yōu)勢十分明顯。”

網(wǎng)友@tb46373129說道：“用的是米其林ps4輪胎開在路上還是很舒服的”

網(wǎng)友@shlmx1638說道：“舒適、車機(jī)不錯，主要是斑馬系統(tǒng)不能上級，有點(diǎn)難受，希望上汽考慮考慮別的系統(tǒng)，真心不咋地”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）