【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代途勝副駕駛座椅能調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)功能在座椅的側(cè)面，先調(diào)整座位的高度，上下調(diào)整座位，使頭部離開車頂至少一個位置，座位調(diào)整過高，車輛搖晃時頭部容易碰到車頂，調(diào)整過低則影響視線，接著是前后距離調(diào)節(jié)，當腳踩剎車踏板最深時，腿仍然要有一定的彎度，如果肩膀自然向后靠，手臂要伸直，手腕要與方向盤配合。

　　現(xiàn)代途勝副駕駛座椅能調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)功能在座椅的側(cè)面，先調(diào)整座位的高度，上下調(diào)整座位，使頭部離開車頂至少一個位置，座位調(diào)整過高，車輛搖晃時頭部容易碰到車頂，調(diào)整過低則影響視線，接著是前后距離調(diào)節(jié)，當腳踩剎車踏板最深時，腿仍然要有一定的彎度，如果肩膀自然向后靠，手臂要伸直，手腕要與方向盤座椅調(diào)節(jié)功能在座椅的側(cè)面。先調(diào)整座位的高度，上下調(diào)整座位，使頭部離開車頂至少一個位置。座位調(diào)整的過高，車輛搖晃時頭部容易碰到車頂，調(diào)整的過低影響視線。第二，前后距離調(diào)節(jié)，當腳踩剎車踏板最深時，腿仍然要有一定的彎度。

　　最佳的駕駛狀態(tài)是，如果肩膀自然向后靠，手臂要伸直，手腕要與方向盤配合。適當?shù)鸟{駛稅有利于駕駛操作，減少誤操作，易于觀察儀表和路面情況，便于使用各種駕駛操縱裝置，準確、靈活、持續(xù)、安全地進行駕駛操作，確保行車安全；同時，適當?shù)鸟{駛姿勢也有利于防止駕駛員在長時間駕駛工作中出現(xiàn)早期疲勞和肢體麻木現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）