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湖南長(zhǎng)沙 凱迪拉克XT4最大優(yōu)惠5萬元 現(xiàn)車充足

2022-06-02 10:41:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT4詢底價(jià)|查參配)是凱迪拉克旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,長(zhǎng)沙凱迪拉克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬
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2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬
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2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬
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2020款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬
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2020款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 ↓5.00萬 23.47萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 ↓5.00萬 24.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓5.00萬 26.47萬
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓5.00萬 26.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬
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2020款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓5.00萬 34.17萬
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2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓5.00萬 34.17萬
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2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬
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2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 ↓5.00萬 23.47萬
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2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬
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2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬
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2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓5.00萬 26.47萬
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2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓5.00萬 34.17萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬
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2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
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2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
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2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
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2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬
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2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬
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2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓4.00萬 27.47萬
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2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬
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2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬
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2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
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2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
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2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
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2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
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2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬
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2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬
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  凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽,搭配黑色飾物,令人眼前一亮。

  該車長(zhǎng)寬高4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車側(cè)采用精美的線條,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

  凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,和該車定位相符合。另外,該車精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@醉愛紅顏說道:“這款車的外觀很漂亮,他的前邊有個(gè)凹槽的設(shè)計(jì)這個(gè)設(shè)計(jì)感就是非常的不錯(cuò)咱就是說,讓整個(gè)車子看起來大氣了不少,還有他那流暢的線型設(shè)計(jì)很順暢,我感覺這是他們店里看著最好看的一款車了,很適合我們小女生來開,還有他的進(jìn)氣式格柵也是很大氣沿用了他們家的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),總之這款車的外型就是很不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@heimaojin說道:“最滿意的地方有很多,都不知道該從何說起了。這是我的第一輛豪華車,不管是對(duì)于配置還是外觀還有動(dòng)力各方面來說,我都很滿意,畢竟以前從來沒有開過這么好的車嘛。首先我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì),特別的時(shí)尚,有些運(yùn)動(dòng)的氣息,又帶著一點(diǎn)年輕的動(dòng)力,車身設(shè)計(jì)我也覺得很好看,也很耐看,腰身很有線條感,棱角分明,不愧是鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。豪車就是不一樣,特別是這兩天有些冷,每天早上上班之前,我都會(huì)先到陽(yáng)臺(tái)上,把車子提前給遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下,提前設(shè)定好溫度,等我穿鞋下樓的功夫車子里早就暖和了,誰讓我們小區(qū)沒個(gè)地下車庫(kù)呢。以前冬天開車,先不說車內(nèi)的溫度怎么樣,剛上車座椅也涼,更不愿意伸出手去握方向盤,因?yàn)閷?shí)在是太冷了,凍的我的手很長(zhǎng)時(shí)間都暖和不過來,自從買了新車,這些小的配置真是太貼心了,方向盤加熱、座椅加熱我一上車就打開,二分鐘的時(shí)間溫度就上來了?!?/p>

網(wǎng)友@麥花臣說道:“基本上十個(gè)以上吧,如果是堵車的話,油耗會(huì)特別高。看來我真得研究研究那的經(jīng)濟(jì)模式了。油耗覺得還是一般吧。但是車更重,油耗也會(huì)越高。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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