2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)舒適型?海景動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?海景購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?海景外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?海景內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?海景動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?海景配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?海景空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?海景細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?海景排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?海景配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.69萬(wàn)元的車(chē)型,海景(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
海景前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
海景車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配柔和的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
海景內(nèi)飾整體看上去比較實(shí)在,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
海景配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩140?!っ?。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),同時(shí),海景配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)。海景的車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得很干凈??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)舒適型?海景動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kakatiger說(shuō)道:“操控性能如果滿分是十分的話,我會(huì)給4分!方向盤(pán)是蠻輕的,離地間隙比一般的車(chē)要高點(diǎn),帶來(lái)的操控性自然也差點(diǎn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,40、50碼過(guò)去會(huì)感受到明顯的側(cè)傾!”
網(wǎng)友@博一001說(shuō)道:“油門(mén)踩大點(diǎn),動(dòng)力還是很足”
網(wǎng)友@理性消費(fèi)說(shuō)道:“方向盤(pán)過(guò)路面不平和坎有左右拉扯感,方向盤(pán)有點(diǎn)低,比較重,175身高進(jìn)入車(chē)內(nèi)有點(diǎn)頂腿,方向盤(pán)要是還能上調(diào)個(gè)兩厘米就完美了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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