空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6車頭采用了雅致的線條，看上去非常古典，加上多幅式中網，給人一種很簡約的感覺。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，配合整潔的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　哈弗H6內飾看起來非常精簡，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　哈弗H6后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H6的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。哈弗H6的車尾采用了較為素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

哈弗H6?2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ針對空間的看法吧：網友@啤酒先生說道：“因為坐姿的原因，可能會有一些不適，這是 SUV的通病，并不能算是車型。這輛車其他方面都很不錯，但是舒適性，就看座椅的硬度了，軟硬適中，而且做的比較長，可以支撐大腿根部?！?/p>

網友@悔說道：“座椅舒適性不錯，比較軟，同時腰部和腿部的支撐性也很到位，就是減震偏硬了一點，過減速帶的話，得把車速降慢才行?！?/p>

網友@luanxu0716說道：“懸架我覺得還好吧，沒啥特別的感受。過加速帶也沒啥特別的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）