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2022-06-07 17:23:52 作者:問答叫獸
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  對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS15詢底價|查參配)的實(shí)力如何。

  長安CS15車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  長安CS15車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合優(yōu)雅的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

  長安CS15內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為端莊,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  長安CS15配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率107馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。

  該車匹配5擋雙離合變速箱。

  該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,長安CS15的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來比較協(xié)調(diào)美觀。長安CS15的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

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網(wǎng)友@o仲少o說道:“一擋起步有些肉,路口等綠燈時需要輕踩下油門才能較快啟動,像我這樣習(xí)慣了松離合起步的人需要時間適應(yīng)。3擋4擋后加速OK。5擋提速很平順,速度提升到80后,轉(zhuǎn)速超2200多了。”

網(wǎng)友@可口可樂02說道:“方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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