自動(dòng)版?長(zhǎng)城C30底盤(pán)怎么樣?長(zhǎng)城C30購(gòu)車手冊(cè)
2013款?1.5L?長(zhǎng)城C30自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?長(zhǎng)城C30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?長(zhǎng)城C30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?長(zhǎng)城C30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?長(zhǎng)城C30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?長(zhǎng)城C30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?長(zhǎng)城C30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?長(zhǎng)城C30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?長(zhǎng)城C30配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對(duì)于買(mǎi)車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.35萬(wàn)元的車型,長(zhǎng)城C30(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
長(zhǎng)城C30前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
長(zhǎng)城C30車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上干練的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
長(zhǎng)城C30內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
長(zhǎng)城C30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力,峰值扭矩138?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,長(zhǎng)城C30后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。長(zhǎng)城C30的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
自動(dòng)版?長(zhǎng)城C30底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.5L CVT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@GPSGPSGPS88888說(shuō)道:“家用轎車定位,尤其是CVT車型,還沒(méi)有上過(guò)高速,但是在城市道路開(kāi)很舒服,解放了左腳右手,左腳經(jīng)常感覺(jué)不知道放哪里好,右手也還是放檔桿上舒服?!?/p>
網(wǎng)友@gzsuteng說(shuō)道:“只說(shuō)一點(diǎn),小三的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,舉一個(gè)例子:前年某個(gè)夏天的晚上,我開(kāi)小三滿載五人從濟(jì)南開(kāi)回?zé)熍_(tái),全程高速3個(gè)小時(shí)殺回來(lái)了,路上超車無(wú)數(shù),不次于寶馬途銳,但是我承認(rèn),新車如果調(diào)教不好的話,一二檔起步肉的毛病還是存在的,并且還很嚴(yán)重?!?/p>
網(wǎng)友@gcllzl說(shuō)道:“排量小,車身重,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué),尤其是想超車時(shí)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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