當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛阿特茲（詢底價|查參配）。

　　阿特茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　阿特茲三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計比較符合品牌調(diào)性。

　　阿特茲中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計，不僅實用，還很顯檔次。

　　該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，阿特茲標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。阿特茲的車尾給人一種非常年輕的感覺，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

阿特茲?2017款 2.0L 藍(lán)天時尚版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 藍(lán)天時尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@851219說道：“有些配置我個人覺得不太實用，例如：自動雨刮，真的作用不大，還有那個自動啟停，停紅綠燈的時候，熄火了總覺得好像沒開車一樣?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“這一代阿特茲的NVH提升是極其明顯的，關(guān)上車窗，在行車途中除了發(fā)動機(jī)zoom-zoom的聲音外，其他噪音都比較小，市區(qū)速度沒有特別快，旁邊車子經(jīng)過都比較安靜，胎噪小，按喇叭也會明顯覺得喇叭聲小，可能是得益于前排用了雙層玻璃。在噪音控制方面我感覺出乎意料，可能是老一代的昂克賽拉太吵了。乘坐在后排，在70公里的速度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是肯定的，但是沒有被甩出去的感覺，據(jù)說是GVC Plus技術(shù)加持的結(jié)果。底盤舒適性也很不錯，19寸輪轂，特意軋過了幾個高低不平的井蓋，是比較舒適的，而且車身沒有明顯的抖動。”

網(wǎng)友@sdfhwtjtek說道：“舒適度還行，其他都挺滿意的，就是隔音這方面差點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）