在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途昂X（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　途昂X車尾看起來(lái)十分高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，途昂X的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。同時(shí)，途昂X搭載了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版?途昂X動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@擦肩而過(guò)1997說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力，也不能說(shuō)不足，就是起步稍微肉肉，跑起來(lái)也是正常的?！?/p>

網(wǎng)友@法拉利430說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始還擔(dān)心拖這么大的車會(huì)不夠用，上路試駕后，打消了這個(gè)疑慮，動(dòng)力還是非常可以的，行駛過(guò)程中也算平順?！?/p>

網(wǎng)友@yadi22說(shuō)道：“這款車容易操控！方向盤沒(méi)有虛位，而且指向相對(duì)精準(zhǔn)，不管是在什么道路開(kāi)車都挺平順，沒(méi)有太大的顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）